Stop de verschraling van openbaar vervoer in regio Noord-Holland Noord

Opmerkingen

#204

Het openbaar vervoer boven het Noordzeekanaal van levensbelang is voor bevolking van jong tot oud!

Grietje Dekker (Alkmaar, 2023-10-14)

#210

West friesland van altijd het trappeleind is van noordholland met bereikbaarheid

Hans Kreuk (Hoogkarspel , 2023-10-14)

#211

Het idioot is

Ian Noah (Sint Pancras, 2023-10-14)

#212

Er minder met auto's gereden moet worden

Paul Mooij (Alkmaar, 2023-10-14)

#214

Openbaar vervoer steeds minder wordt. De treinreis van bijv Hoorn naar Hoofddorp is ik een aantal jaar steeds langer geworden. Dit heeft te maken met het feit dat hij tegenwoordig 8 min in Zaandam wacht. De reis duurt nu 59 minuten. Dat is 10 minuten langer dan in het verleden. Voor mij niet de moeite waard meer vanuit Medemblik. ( bus naar Hoorn duurt ook veel te lang). Dus ik pak de auto. Kom weer terug als de trein sneller wordt en ongeveer evenlang duurt als mijn auto rit. Nu is de auto vele malen snellen ondanks de file

Frances Di arutuin (medemblik, 2023-10-14)

#216

Ik openbaar vervoer belangrijk vindt en het juist meeren goedkoper zou moeten!

Annemieke Snippe (Nieuwe Niedorp , 2023-10-14)

#218

Reizen per trein beter is voor het milieu

Richard de Boer (Heiloo, 2023-10-14)

#219

De afbraak van het ov in nhn dient gestopt te worden.

H.W. Krijns (Den Helder, 2023-10-14)

#222

Trein reizen op het moment al regelmatig onnodig lang duurt. Laat staan als er nog meer geschort wordt in treinen

Robbert Ruiter (Wervershoof, 2023-10-14)

#223

Wij willen dat de dorpen bereikbaar blijven en ov ern goed alternatief wordt voor de auto

S Jong (‘t Veld, 2023-10-14)

#228

Ik vind dat het openbaar vervoer niet verder ingekrompen kan worden in Noord-holland

Ries Jens (Anna Paulowna, 2023-10-14)

#229

Het OV belangrijk is om naar school te gaan.

Roos Metselaar (Limmen, 2023-10-14)

#232

Trein tussen Hoorn en Haarlem zit te vol en zijn te klein. Er moet een intercity komen om de drukte verminderen. De NS is al duur genoeg en vind het een schande dat je dan moet staan.

Christian Thomas (Heerhugowaard , 2023-10-14)

#234

Het OV al meer dan genoeg is verschraald in de kop van Noord Holland, het wordt tijd dat NS maar ook busvervoerders hun verantwoording nemen en ook de Kop van Noord Holland serieus nemen.

Hans Kruijssen (Winkel, 2023-10-14)

#236

Ik vind dat OV juist uitgebreid en meer toegankelijk moet worden. Ook voordeliger! Reizen met ov is beter voor het milieu. Daaarnaast is toegankelijkheid van buitengebieden een belangrijke peiler in het spreiden van woongelegenheid

Monique Spaansen (Tuitjenhorn , 2023-10-14)

#237

De kop van Noord Holland bereikbaar en leefbaar houden

Jan Klopstra (Den Helder, 2023-10-14)

#244

De trein erg belangrijk openbaar vervoersmiddel vind waarmee ik regelmatig naar mijn kinderen reis.

Sophie Jens (HollandsKroon, 2023-10-14)

#248

Ik woon op het platteland en het OV is hier slecht geregeld. Verschraling maakt het onmogelijk om te reizen naar school en werk.

M Boon (Wieringerwerf , 2023-10-14)

#249

Ik onderteken omdat ik de afbraak van het OV zie als een beperking van de mobiliteit in een tijd waar het terug dringen van de CO2 uitstoot prioriteit zou moeten zijn is het inkrimpen van de NS dienstregeling als ook ander OV dat wat je NIET zou moeten doen.
Je jaagt mensen dan weer de auto in.

Peter Jonkergouw (Alkmaar , 2023-10-14)

#250

ik ben afhankelijk van het ov om op mijn werk te komen!

Fred Driessen (Hoorn NH, 2023-10-14)

#251

OV gebruik

Sander Zeijlemaker (Alkmaar, 2023-10-14)

#253

Er geen enkele versobering van het spoor mag plaats vinden

Jack Manuel (Den Helder, 2023-10-14)

#254

Ik onderteken omdat NL veel groter is dan alleen de randstad! En deze zeeer kortzichtige NS-beslissing staat volledig in contrast met de klimaatdoelstellingen: Minder mensen in de auto, meer in het openbaar vervoer.
Bovendien staat binnenkort heel NHN op slot met het toenemende verkeer door alle nieuw te bouwen woningen. NS doet uitsluitend aan korte-termijn-politiek. Hoe dom.

Lianne Mul (Nieuwe Niedorp, 2023-10-14)

#261

Elke week moet ik per trein naar mijn werkplek reizen. Vanwege mijn beperking kan ik geen auto besturen, en het kantoor is te ver om per fiets te gaan. Zonder de trein zou ik mijn baan kunnen verliezen, en geen bijdrage leveren aan de samenleving.

Niels van Beelen (Schagen, 2023-10-14)

#262

Vind dat we qua duurzaamheid al het mogelijke moeten doen om autoverkeer te beperken

Jan Roos (Alkmaar , 2023-10-14)

#264

Ik vind dat het openbaar vervoer al genoeg uitgekleed is. De Noordkop moet groeien!

Paul Jansen (Julianadorp , 2023-10-14)

#266

Ik de plannen van ns schandalig vind. Nederland bestaat uit meer dan de randstad.

Jeanne Besse (Heerhugowaard, 2023-10-14)

#270

Ben afhankelijk van openbaar vervoer qua woon-werkverkeer. Reis graag met de trein. Duurzaam en prettig reizen.

Nicole Van der Schraaf (Den Helder, 2023-10-14)

#275

Ik graag met de trein blijf reizen op regelmatige tijden en dan ook met een beschikbare zitplaats!

Elma Van Zijl (Alkmaar, 2023-10-14)

#277

Zodat we ruimte kunnen geven aan ontwikkeling in de regio en de bestaande woon- en werkomgeving bereikbaar blijft.

Ron van der Velden (Heiloo, 2023-10-14)

#286

OV is om te huilen, hoe moet dat als mijn oudste straks in Amsterdam wil studeren? Als wij nu met OV naar Castricum willen zijn we een uur onderweg! En met de auto 12min.... Leg dat maar eens uit.

Femke Maas (Akersloot, 2023-10-14)

#288

Ov moet beter worden

Alphons Sweijen (Egmond aan den Hoef, 2023-10-14)

#289

ik teken omdat de bereikbaarheid met OV belangrijk is van uit Den Helder

JAN Meijer (den helder, 2023-10-14)

#291

Ik onderteken omdat het belangrijk is dat webgoed bereikbaar blijven.

Jaap de Boer (Den Helder, 2023-10-14)

#293

Ik onderteken omdat ik me zorgen maak over de gevolgen van nog verder inkrimpen van het OV op het welzijn van vele mensen!

Hanne Kater (Schagen, 2023-10-14)

#294

goed OV noodzakelijk is

Jack Nes van de (Amsterdam, 2023-10-14)

#299

Ik deze reis 5 dagen per week doe voor mijn werk

Felice Kooman (Alkmaar, 2023-10-14)

#301

Het is belachelijk dat er tussen Alkmaar en Haarlem geen intercity’s rijden. Een aanfluiting dat de politiek uitstoot wil verminderen en reizen met OV wil stimuleren.

Corine Koning - van Leeuwen (Alkmaar, 2023-10-14)

#303

Ik reis veel met OV vanuit Hoorn en ondervindt nu al regelmatig dat ik lang moet wachten op aansluiting.

Wilma Bijl (Hoorn, 2023-10-14)

#311

De bereikbaarheid van Noord-Holland Noord van zeer groot belang is voor deze regio. Daarnaast is het van cruciaal belang om openbaar vervoer alleen maar toegankelijker te maken dan het te verschralen in het algemeen

Jurriën Bisschop (Heerhugowaard, 2023-10-14)

#319

Mijn kleinkinderen naar school moeten in Amsterdam.
Dus laat die treinen in godsnaam rijden 🙏🏼🙏🏼🙏🏼🙏🏼🙏🏼🙏🏼🙏🏼

Thea Mink (Schagen, 2023-10-14)

#321

Behoud openbaar vervoer voor mijn schoolgaande en studerende kinderen

Tamara Kuijper (Breezand , 2023-10-14)

#322

Ook inwoners van NHN hebben recht op goed openbaar vervoer!

Sjors van den Berg (Assendelft, 2023-10-14)

#327

Ik regel matig met deze intercity reis!

Tamara Roodt-Kee (Alkmaar, 2023-10-14)

#328

Ik tegen de verschraling van het Openbaar Vervoer in Noord-Holland Noord ben

Kathy ten Wolde (Anna Paulowna, 2023-10-14)

#332

Openbaar vervoer noodzakelijk is voor ontwikkeling en ontsluiting van deze gebieden.

J. Pouw (Schagen , 2023-10-14)

#337

Nhn bereikbaar moet blijven per ov

AME Van der Neut (Alkmaar, 2023-10-14)

#342

Het een recht is om fatsoenlijk ov te hebben. Zeker gezien het feit om auto verkeer te verminderen.

Peter De Goede (Alkmaar , 2023-10-14)

#345

Openbaar vervoer is 1 van de oplossingen voor de klimaatproblemen. Bovendien ervaar ikzelf de ellende nu al van het verschraalde openbaar vervoer. Het moet juist uitgebreid worden. Onmiddellijk.

Marion Bleeker Burger (Heerhugowaard , 2023-10-14)

#346

Openbaar vervoer in. nh noord is van wezenlijk belang om voor studie en werk in Amsterdam Den Haag Utrecht en Leiden te komen

Marit Mulder (Heiloo , 2023-10-14)

#352

De intercity tussen Alkmaar en Haarlem/Haarlem en Alkmaar weer moet komen.
De reis duurt veel te lang/er zijn teveel tussenstops.

Carina Scheepers (Alkmaar, 2023-10-14)

#354

Het belachelijk vind om buiten de spits een uur lang in een overvolle trein te moeten staan.

sandra schaafsma-olij (Spierdijk, 2023-10-14)

#358

Ik woon niet in de regio Noord-Holland Noord maar op OV moet niet bezuinigd worden zeker niet wanneer er in februari 2024 werkzaamheden aan het viaduct in de A7 over het Noord-Hollands kanaal bij Purmerend gedurende dat jaar gaan plaats vinden waarbij wisselend 1 viaductdeel zal worden afgesloten waarbij er extreme verkeershinder zal ontstaan.

Harko Modderman (Wormer, 2023-10-14)

#360

OV beschikbaar moet blijven, omdat meer mensen anders de auto pakken.

Linda van Leeuwen (Nieuw-Vennep, 2023-10-14)

#361

ik meer en beter OV in mijn provincie wil.

Y Kostelijk (Hoorn, 2023-10-14)

#367

Ik de brief van ons College en wethouder van harte ondersteun.

Diana Dekker (Zwaag, 2023-10-14)

#368

Ik vind dat we ook voor de ouderen een goede verbinding met de trein moeten hebben van Den Helder tot Zuid-Holland en Utrecht. Ook Schiphol moet goed te bereiken zijn. We zijn geen derde wereld land!!

M. Werkhoven (Heerhugowaard , 2023-10-14)

#369

Den Helder veel beter bereikbaar moet worden.

T.P. Hollenberg (Den Helder, 2023-10-14)

#371

De NS mag de dienstregeling niet inkrimpen. De dienstregeling moet juist uitgebreid worden. Elke dag stampvolle treinen in de spits. De trein moet juist vaker stoppen in Heiloo

Marieke Steinman (Heiloo, 2023-10-14)

#372

Ik een arbeidsongeschiktheidsuitkering heb en een hoge particuliere huur moet betalen. Hiervoor genoodzaakt om mijn auto weg te doen en aangewezen op OV.
Het abonnement wordt steeds duurder, maar de reistrajecten steeds slechter, vaker overstappen, meer reistijd.
De overheid investeert wel in Schiphol, maar eigen burgers met een laag inkomen worden steeds meer beperkt! Onacceptabel!!!

Monica van Veen (Alkmaar, 2023-10-14)

#373

Deze regio niet zonder goed openbaar vervoer kan, terwijl zeer veel inwoners direct of indirect met de Randstad,Amsterdam,Haarlem en o.a. Den Haag verbonden zijn

Jelle Groeneveld (Alkmaar, 2023-10-14)

#377

Omdat ik 2x per week 4x per dag met het openbaar vervoer moet. Het is nu al een drama dat er zoveel bussen uitvallen en ik elke keer te laat kom. Soms rijden er 7 bussen op een dag niet die vallen gewoon uit.. dat kan toch niet om met de auto te gaan is niet te doen qua kosten parkeren enz dus ik ben afhankelijk van het ov dus laat het ov rijden aub ....

Petra Klinkhamer (De Rijp, 2023-10-14)

#378

Ik het belangrijk vind

Mohamed Ezhar (Alkmaar, 2023-10-14)

#379

We worden gestimuleerd om OV te gebruiken. Benzine wordt duurder, reisvergoeding met auto wordt niet of nauwelijks meer vergoed door werkgever, (binnen)steden worden autoluw, Schiphol wilt de auto's nog meer gaan weren. En toch wordt OV ingekrompen. Dat gaat niet samen.

Lisa Zijlstra (De rijp, 2023-10-14)

#380

Ik reis uitsluitend met het OV en merk dat de dienstregeling steeds slechter wordt

A Elve (Sint Pancras, 2023-10-14)

#381

Ik heb een zaak te winnen tegen de auto van mijn man. Steeds ben ik teleurgesteld als de ns mij met de verkaling van treinen naar alkmaar en omgeving in de steek laat. Dat voelt als een persoonlijk verlies

Marianne Hofstra (Alkmaar , 2023-10-14)

#387

Ik wil een goed openbaar vervoer en OV is voor het milieu beter. Ipv verminderen van OV, lijkt me uitbreiden van OV een betere optie.

Anja Fokker (Alkmaar, 2023-10-14)

#389

Ik onderteken omdat ik per trein regelmatig vanaf Heiloo naar Haarlem en Den Haag reis. Hiervan is de NS-dienstregeling afgelopen jaren duidelijk slechter geworden. Ik pleit met met name voor een intercity-verbinding tussen Alkmaar en Haarlem (met een stop in Heiloo).

M. Koenders (Heiloo, 2023-10-14)

#392

Ik reis elke dag van Alkmaar naar mijn werk in Den Helder met de trein. Om de rotweg N9 te ontlasten is een goede treinverbinding essentieel.

Yvonne Koning (Alkmaar, 2023-10-14)

#400

Omdat ik zelf met regelmaat forens van Heiloo naar Haarlem en dat waardeloos is met alleen een sprinter. Het belachelijk is dat in zo'n druk gebied zo weinig goed OV wordt aangeboden.

Jan-Albert de Leur (Heiloo, 2023-10-14)