Wij willen onze tweede veer Sint-Anna veerdienst behouden

Opmerkingen

#2

De voetgangerstunnel en de fietsentunnel vallen te vaak uit voor de fietsers. De overzet is het enige betrouwbare alternatief!

Kira Van Den Vonder (Deurne, 2023-03-01)

#8

de veer moet blijven zoals het is er word veel gebruik van gemaakt

Leo Picqueur (antwerpen, 2023-03-01)

#10

Ik onder teken omdat ik de fietserstunnel haat en dit een super tripje is om aan de overkant te geraken.

Tinne Buelinckx (Zwijndrecht , 2023-03-01)

#13

Het tweede veer dient te blijven. Hier kunnen we op rekenen. Wat niet het geval is met de voetgangerstunnel. Die wordt door het veer ook ontlast.

Katy Bruynooghe (Antwerpen, 2023-03-01)

#15

Ik onderteken omdat ik het veer regelmatig gebruik als er problemen zijn in de voetgangerstunnel. Zolang er geen degelijke betrouwbare optie als een brug bestaat, zou het extreem dom zijn dit veer af te schaffen met een steeds stijgend aantal fietsers.

Ruben De Sterck (Sint-Niklaas , 2023-03-01)

#17

Iedereen die gebruik maakt van deze veerdienst content dat er om het kwartier een boot vertrekt.

Nora De Clerck (Antwerpen, 2023-03-01)

#19

Linkeroever is tegenwoordig al moeilijk bereikbaar door de werken aan álle tunnels en de metro die regelmatig ook geblokkeerd is...

Lieven Poppe (Antwerpen , 2023-03-01)

#20

2de veer moet blijven

Danny Pauwels (Antwerpen , 2023-03-01)

#21

Het veer een prachtig, praktisch vervoersmiddelen is

Astrid Goormans (Antwerpen+2050, 2023-03-01)

#22

Ik ondertekend omdat het onze enige verplaatsing is als het openbaar vervoer staakt .de voetgangerstunnel kan de massa vn fietsers en voetgangers niet aan in de spitsmomenten. Wordt heel veel gebruikt door fietsers en voetgangers

Els Vk (Antwerpen, 2023-03-01)

#23

Het veer is een geweldig initiatief en vooral ook de beste en leukste manier om naar Antwerpen en terug te gaan.
Veel fietsers durven de voetgangerstunnel niet meer nemen omwille van de onophoudelijke mankementen aan de roltrappen of grote lift.

Walter Callebaut (Antwerpen , 2023-03-01)

#27

Er heel veel mensen gebruik maken van deze overzet boot. Werkende mensen. Bewoners van Linkeroever en rechteroever. Toeristen. En vooral omdat in de voetgangerstunnel nog steeds liften en roltrappen geblokkeerd zijn en men met levensgevaarlijke situaties te maken krijgt. Daarnaast is de roltrap aan het Van Eedenplein wekelijks stuk en zitten mensen die minder mobiel zijn vast op Linkeroever en bus 36 rijdt ook al niet meer naar rechteroever. Bereikbaarheid is voor de leefbaarheid en voor milieu en economie en maatschappelijk uitermate belangrijk.

Beatrijs Van Melkebeek (Antwerpen, 2023-03-01)

#28

Ik gebruik het veer bijna dagelijks en zeker wekelijks

David De Groof (Antwerpen , 2023-03-01)

#29

Mijn kleinkinderen vinden het heel leuk en praktisch en worden niet meer aangereden door fietsers

Marc⁹ Geleyn (Zwijndrecht mij, 2023-03-01)

#35

Linkeroever Antwerpen moet blijven

Rita Van de winckel (Antwerp, 2023-03-01)

#45

Ik deze dagelijks neem om te gaan werken. 2 gaat veel sneller dan 1

Naomy Kauwenberghs (Antwerpen, 2023-03-01)

#47

Het beste openbaar vervoer dat er bestaat!

Elke Guns (Antwerpen, 2023-03-01)

#49

Ik een fiere Antwerpenaar ben die van haar stad te voet, fiets en boot wil genieten!!!

Anneke Theyssens - François (Deurne , 2023-03-01)

#50

De veerboot met zijn huidige tijdsloten zijn zoveel beter dat ik als fietser de voetgangerstunnel zoveel als mogelijk wil vermijden. Tevens hun vriendelijkheid en service zijn op en top fantastisch. Indien jullie het terug willen brengen naar om het half uur is dit nefast voor elke fietser maar tevens opnieuw voor de voetgangers in de voetgangerstunnel. Dus graag deze diensten behouden!

Erwin De Maeyer (Antwerpen , 2023-03-01)

#53

De verbinding tussen LO en de rechteroever ondermaats is

Guy Verbraeken (Antwerpen , 2023-03-01)

#56

Een vlotte verbinding vanuit het Waasland naar Antwerpen belangrijk is.

Koen Van de Manacker (Melsele , 2023-03-01)

#57

Het 2de veer moet blijven godverdomme !!!!😁

Maciag Katarzyna (Burcht , 2023-03-01)

#59

Ik hem gebruik 😉

Mira Verheyden (Antwerpen , 2023-03-01)

#60

het nodig is, dat je vlot van en naar Linkeroever kunt!

Lieve cornette (2018 Antwerpen, 2023-03-01)

#61

Ik onderteken omdat 1 veer ons gijzelt op Linkeroever.
Openbaar vervoer is te onbetrouwbaar.
Roltrappen en lift in voetgangerstunnel ligt regelmatig plat of afgesloten wegens onderhoud / schilderwerken.
Veer is onze verbinding met het Stad.

Tim Arnouts (Antwerpen , 2023-03-01)

#63

Ik onderteken omdat er te weinig oversteek mogelijkheden zijn en dat degene die er zijn hinder ondervinden. De Oosterweel werken zal de mobiliteit nog serieus parten spelen.

Olaf Hoppenbrouwers (Antwerpen , 2023-03-01)

#67

Ik onderteken omdat ik 2 maal per week gebruik maak van het veer om mijn kleindochter met de fietskar te halen en te brengen.

Yves Vandermeulen (Schoten , 2023-03-01)

#68

Ik onderteken omdat dit veer moet blijven voor de snelle verbinding

Nadine Briels (Antwerpen, 2023-03-01)

#69

Ik onderteken omdat Linkeroever de tweede veerboot meer dan nodig heeft, zowel voor de eigen bewoners als voor toeristen, wandelaars, fietsers, etc.
Er is meer connectie nodig tussen de twee oevers en de tweede veerboot zorgt daarvoor! Houden is de boodschap!

Doris Vanistendael (Antwerpen, 2023-03-01)

#72

De huidige situatie met dubbele veerboten zodat om het kwartier een overtocht gegarandeerd is moet blijven. Door alle werken met de verschillende tunnels, de regelmatige problemen met de metroverbinding naar Linkeroever, de regelmatige problemen met de voetgangerstunnel (zowel trappen als liften) is het veer het meest betrouwbare vervoer naar Rechteroever...

Manuella Joosen (Antwerpen, 2023-03-01)

#74

Als inwoner van LO en dagelijks de oversteek in beide richtingen met de fiets makend in functie van woon werkverkeer, ondervind ik dat de 2de veerboot een absolute noodzaak is in een stad met de verkeersproblematiek als Antwerpen. Niet alleen voor de functionele gebruikers maar ook voor de toeristen . Deze laatste maken ook gebruik van deze overzet om de stad te ontdekken . Het zou een blijk geven van amateurisme als we deze maar 1x per half uur laten doorgaan.

Tomas Mertens (Antwerpen , 2023-03-01)

#76

Ik wil dat het blijft. Is superhandig.

Marleen Goubauw (Antwerp, 2023-03-01)

#77

Op de liften kan je niet rekenen + je staat er soms even lang in de file als dat je met de auto voor de tunnel staat. Voor wie niet met de fiets op de roltrap wil is dit de enige stipte verbinding.

Heidi B. (Beveren, 2023-03-01)

#78

Omdat we elke dag gebruik maken v h veer en wanneer de trappen of lift weer stuk zijn we er 100% zeker van zijn dat we aan de overkant kunnen geraken dito voor mensen met een handicap aangezien de metro geen lift heeft en de roltrappen van stuk zijn dan te werken. De stad autovrij maken en goedkoper openbaar vervoer is de toekomst. Waarom zou je een succesproject kelderen.

Katey Huysmans (Antwerpen , 2023-03-01)

#81

Ik zeer regelmatig het veer gebruik (woon/werk) en een tijdspanne van 30min tussen de vaarten te lang is.

Ken Claessens (Melsele, 2023-03-01)

#87

Deze overzet werkt perfect

Nico Duym (Burcht, 2023-03-01)

#88

Dit is belangrijk voor vele mensen. De lift in de tunnel en de roltrappen aan Van Eden laten het zo vaak afweten. Waneer wordt er gedacht aan de mensen die op Linkeroever wonen en optijd ergens moeten geraken, de mensen die niet met de fiets in de tunnel kunnen en die mensen die er van genieten om de boot te nemen. Dit is onbegrijpelijk!

Bente Francx (Antwerpen, 2023-03-01)

#92

Omdat de veerdienst moet blijven varen zoals nu.

Debbie van Doren (Antwerpen, 2023-03-01)

#94

Er veel te veel problemen zijn met de liften en roltrappen van de voetgangerstunnel. Het is een schande voor Antwerpen! De 2e veerboot is voor veel mensen echt nodig!

Shireen Zafar (Antwerpen, 2023-03-01)

#97

Sinds buslijn 36 niet meer naar de stad rijdt blijft enkel de metro en het veer over als je niet te voet wil of kan gaan naar de stad. Vermits de metro en de trappen regelmatig niet functioneren en de Lijn ook veelvuldig staakt lijkt het mij noodzakelijk dat er een tweede valabel alternatief is en daarom is het 2de veer absoluut noodzakelijk!!!

Renilde Pauwels (Antwerpen, 2023-03-01)

#100

Ik vindt het gezelliger om met de overzet naar mijn werk te gaan en de kleinkinderen vinden het de max om samen met oma een boottocht te maken

Karin Zimmermann (pepingen, 2023-03-01)

#103

Het de enige betrouwbare manier is om op tijd en veilig op het werk te geraken.
Bovendien is het een zalige manier om een stukje te “reizen “ met een super vriendelijke, behulpzame en professionele crew! Dat verdient een pluim 👍👍👍

Annick Stoop (Brasschaat , 2023-03-01)

#104

We hebben lang actie gevoerd om een tweede veer te hebben. Nu nemen veel mensen het veer en zouden ze het terug afschaffen. De bus is ook al weg. De metro heeft dikwijls problemen.

Nadine Peeters (Antwerpen, 2023-03-01)

#107

Ik vind het zeer belangrijk dat de veerboot om het kwartier blijft varen om de bewoners van Linkeroever en het woon-werkverkeer vlotter te laten verlopen

An Lambrechts (Antwerp, 2023-03-01)

#108

Ik maak er dikwijls gebruik van en is top !

Pascal Lommaert (Merchtem, 2023-03-01)

#111

De veerboot een alternatief biedt bij uitvallen van de lift of roltrap van de voetgangerstunnel of op spitsuren.

Joke Vanlerberghe (Antwerpen, 2023-03-01)

#113

Het veer is een grote meerwaarde voor een grote stad zoals Antwerpen. De service is vlot en vriendelijk.

Jeroen Vangeel (Antwerpen , 2023-03-01)

#116

Er nood is aan extra capaciteit. Zeker nu er meer en meer fietsers zijn.

Yves Habraken (Burcht, 2023-03-01)

#117

Ik het een groot pluspunt vind als het gaat over mobiliteit in Antwerpen. Door alle werken zitten we bijna als ratten in een val aan de andere kant van de Schelde. Linkeroever en zijn bewoners zijn de dupe en we moeten alternatieve routes gebruiken om zelf niet uren in de file te staan. Dus graag behoud van ons enig snel alternatief zonder dat we weer lang moeten aanschuiven om de boot te kunnen nemen. Je zou onze frustraties die we al hebben, meer dragelijker maken…

Elke Kuhn (Zwijndrecht, 2023-03-01)

#118

Ik elke dag naar mijn werk fiets en het Veer gewoon heel gemakkelijk en betrouwbaar is.

Birgitt Naessens (Antwerpen, 2023-03-01)

#120

Het 2 veer moet blijven bestaan, het is een enorme ontlasting voor de voetgangers tunnel

Jorden van Roey (Antwerpen, 2023-03-01)

#123

De stad wil de auto weg, maar geeft ons geen alternatieven!!! Behoud die tweede veerboot!!!!

Peter Hechtermans (Antwerpen, 2023-03-01)

#124

Ik regelmatig de veerboot neem en heel handig vind en omdat de roltrappen en de lift van de voetgangerstunnel onbetrouwbaar zijn. Op de veerboot zit altijd genoeg volk dus waarom weer afnemen.

Frank Maris (Antwerpen, 2023-03-01)

#125

Het broodnodig is

Bart Van Laeken (Antwerpen , 2023-03-01)

#126

Ik vind dat het 2de veer zeker moet blijven en ook nodig is voor de mensen die er wonen en werken rond de schelde, ook voor de bromfietsen mag er meer gedaan worden naar het veer toe die zijn altijd duupe van een slechte verbinding om over te steken

Timothy van Casteren (Brasschaat, 2023-03-01)

#127

Het veer is een duurzaam middel om de Schelde over te steken. Moet zeker behouden blijven.

Luc George (Antwerpen, 2023-03-01)

#128

De overzetverbinding een belangrijke schakel is in het bevorderen van het fiets en voetgangers vervoer van Antwerpen en nog een groeiend aantal gebruikers zal aantrekken.

Joris Vervliet (Antwerpen , 2023-03-01)

#133

Het 2e veer echt nodig is

Petra De caluwe (Lille, 2023-03-01)

#136

Op het veer kan je tenminste rekenen. Altijd optijd, nooit geen vertraging. En genieten van de buitenlucht. In de voetgangerstunnel zal je ons niet gemakkelijk vinden! Snelle verbinding ook!

Heidi Brack (Brasschaat, 2023-03-01)

#137

Ik teken omdat er absoluut te weinig tunnels onder of bruggen over de Schelde zijn in het Antwerpse !

Peter De Brabander (Beveren, 2023-03-01)

#139

Ik werk op het veer.

Glenn Hendrickx (Kapellen, 2023-03-01)

#140

Ik het veer wil behouden

Fannie Verleye (Antwerpen , 2023-03-01)

#141

Omdat het nodig is !

Ingrid Neujens (Antwerpen, 2023-03-01)

#144

Mobiliteishift

Els Van Dam (Antwerpen, 2023-03-01)

#146

Het veer de enige betrouwbare verbinding tussen linkeroever en rechteroever is!

Nancy Lemmens (Antwerpen , 2023-03-01)

#148

Ik onderteken omdat ik dagelijks de overzet gebruik.

Roos Hertsens (Antwerpen, 2023-03-01)

#151

Een nuttige maniiom Antwerpen te bereiken en autoluw te houden

Chris Vanbrabant (Beveren, 2023-03-01)

#153

Dit is zo een mooi pluspunt in Antwerpen veel mensen nemen deze dienst. Wanneer je een boot gaat afschaffen dan gaan er meer en meer mensen wachten, staan de boten stampvol en neem je het mooie ervan weg. Ook is het openbaar vervoer al niet top en zeer duur. Alles draait precies om geld, laten we aub ook niet vergeten dat er nog andere mooiere dingen dan geld bestaan aub. Ik hoop dat de politieker(s) die dit beslist hebben tot bezinning komen en van dit absurde idee afstappen. Alvast bedankt.

Eva Meyfroodt (Antwerpen , 2023-03-01)

#156

Ik onderteken omdat ik zelf gebruik maak van het veer. Ik neem het veer veel liever met de fiets dan met mijn fiets de roltrappen in de voetgangerstunnel te nemen.

Katya Vermeiren (Antwerpen , 2023-03-01)

#159

Ik regelmatig gebruik maak van de boot

Veerle Van den Broeck (Burcht, 2023-03-01)

#161

Ik onderteken omdat ik de boot nodig heb om op tijd (en vaak geen andere mogelijkheid heb) de openbare bibliotheek te kunnen open houden. Ik woon in Deurne en werk dagelijks op Linkeroever. Voetgangerstunnel is vaak geen optie. Lift is vaak defect, trappen vaak defect ook na 2022 nog. Trams zijn ook vaak onderbroken geweest afgelopen maanden. Kabels afgebroken, staking...
Autoverkeer lukt helemaal niet vlot naar Linkeroever. Dus 2 boten is wel het minimum voor een welvarende stad in Europa.

Caroline Haustein (Antwerpen, 2023-03-01)

#165

De veerboot een meerwaarde is voor ons Sint-annezen, toerisme, ....
De luxe van direct in het centrum van Antwerpen te zijn, dicht bij noord en zuid .... Er is ook contact tussen mensen.

Tinneke Goffart (Antwerpen , 2023-03-01)

#168

Omdat ik het veer heel nuttig vind.

Marina Lambrechts (Antwerpen, 2023-03-01)

#170

Ik niet wil dat de veerdienst verminderd.

Marianne De Wilde (Antwerpen , 2023-03-01)

#171

Linkeroever een veel betere bereikbaarheid en mobiliteitsbeleid verdient! Zoveel mensen moeten elke dag de Schelde over en onder op weg naar werk, school, winkels, vrije tijd,... en de mogelijkheden om heen en weer te gaan zijn al zo beperkt!

Sophie Goyvaerts (Edegem, 2023-03-01)

#175

Ik deze en mijn werkplek wil behouden!

Janko Köhler (Borgerhout/ Antwerpen/ BELGIEN, 2023-03-01)

#176

Het enige vervoer over het water waar we als linkeroevenaars echt op kunnen rekenen . Zeker als fietser en mindervalide met rolstoel al dan niet elektrisch

Margot Mortelmans (Antwerpen, 2023-03-01)

#179

Ik de overzet wil behouden zoals het nu is

Anne Van cammeren (Antwerpen, 2023-03-01)

#183

Ik neem de boot regelmatig met de fiets is dat veel vlotter dan de kleine tunnel. En een half uur wachten is er los over!!!

Rudie Simons (Antwerpen, 2023-03-01)

#185

Ik onderteken omdat ik met de veerboot heel snel naar de rechteroever kan. Ik vind dit ook veel aangenamer dan via de voetgangerstunnel.

Jeannine De Bekker (Antwerpen, 2023-03-01)

#186

Ik teken deze petitie:
-Omdat ik dagelijks gebruik maak van de overzet. Het zorgt dat ik tijdelijk en op een relaxte manier op mijn werk geraak. Door de slechte verbinding van Antwerpen naar Linkeroever (en andersom) is dit dus ook de enige echte goede oplossing.
-Omdat er te weinig bruggen en tunnels zijn die ze niet willen maken en dit dus de goedkopere oplossing is.
-Omdat Antwerpen pleit achter fiets -en wandelverkeer, maar anderzijds de wegen belemmert om er te geraken.
-Omdat ze overal op besparen ten nadelen van het volk en dat de werkende mens telkens gestraft wordt.
-Omdat er dan weer banen sneuvelen, denk ook aan het werkvolk op de boot.
-Omdat dit gewoon de veiligste manier is om aan de overkant te geraken. Ik durf niet met een zware elektrische fiets op de roltrappen.
De lift nemen absoluut ‘not done’ is door mijn claustrofobie en door telkens de vastzittende liften in de voetgangerstunnel niet zal verbeteren!
-En omdat gewoon aan het volk op de boot te zien is een tweede veer nog te weinig is.

Ilse Mys (Schilde, 2023-03-01)

#189

Veerboot elk kwartier!

Linda Van der Flaes (Antwerp , 2023-03-01)

#190

Ik het héél belangrijk vindt voor ons , mensen van linkeroever!! En wij het een groot voordeel vinden dat er 2 boten varen !

Marianne Van Goethem (Antwerpen , 2023-03-01)

#191

Ik mn neef wil steunen , een goede job te blijven hebben , en fier dat hij kapitein kan zijn , op het tweede mooie St anna veerdienst ! Veel succes

De Winter Andrea (Kapellen, 2023-03-01)

#192

..... aan de overkant geraken belangrijk is! en ‘’ zwemmen #zeker geen optie is 😔!

Karen Pas (Wilrijk - A, 2023-03-01)

#195

Omdat een waterweg (in Antwerpen zeker,) de meest efficiënte en logische vervoeroptie is

Pierre leterme (ANTWERPEN, 2023-03-01)

#196

Met de fiets is het veer voor mij de enige betrouwbare verbinding met t stad. Plus een portie gezonde buitenlucht, ideaal. Zonder veer zal ik mijn inkopen in Zwijndrecht moeten doen. Abonnement De Lijn is te duur.

Adrienne De Potter (Antwerpen, 2023-03-01)

#197

Ik het veer dagelijks neef om te gaan werken. Liften aanschuiven en roltrappen = hoogtevrees 😬

Christel Matthys (Beveren, 2023-03-01)



Betaald Adverteren

We zullen deze petitie adverteren bij 3000 mensen.

Leer meer...