Bijsturen ZONE 30 in Lauwe
Opmerkingen
#803
Ik vindt het voorstel van de fd van de petitie veel beter.Raf Lagae (8930 Menen Lauwe, 2022-06-06)
#806
Zone 30 is te grootrobbe lemaitre (lauwe, 2022-06-06)
#808
Omdat goed was lik dat waRubeb Vermeulen (Rekkem, 2022-06-06)
#810
Om zinvol effect te hebben moet een zone 30 beperkt blijven tot de zone waar alle wegen samen komen in een omgeving waar het bruist van de activiteiten (scholen, handelaars, horeca, …) maw de echte dorpskern en niet zoals bvb met de Lauwbergstraat het beginpunt zone 30 reeds laten beginnen op ruim een kilometer van Lauwe centrum.En echte probleempunten zoals kruising Spoorwegstraat - Lauwbergstraat - Schonekeerstraat dienen specifiek aangepakt.
Joost Callewaert (Lauwbergstraat 174, 2022-06-06)
#820
Het is geen doordacht planRobbe Van Doorslaer (Lauwe, 2022-06-07)
#825
Ik woon in lauwe op de berg aan de brandweer en dit is geen straat voor aan 30 naar boven of beneden te rijden!Zone 30 aan een school of een woonwijk me kinderen ja maar geen “grootte straten”
Kruispunt aan sjamee moet worden aan gewerkt dood gevaarlijk daar!
Aïcha Dassonville (Lauwe, 2022-06-07)
#847
Ben dagelijks onder de baanZie en hoor er per dag van alles . Roepen van rij eens vlugger . Vinger omhoog en ....
Kristel Vandewalle (Menen, 2022-06-08)
#852
Dit erover is.Frederik Verbrugghe (Rekkem, 2022-06-08)
#856
De zone 30 is veel te groot. Geen probleem rond het centrum en de scholen, maar toch niet de volledige gemeente…Janique Vercruysse (Lauwe, 2022-06-09)
#859
ik dezelfde mening heb. Ook ik zie het nut niet van zo een te grote zone 30 op de invalswegen.Rik Breyne (Lauwe, 2022-06-09)
#864
De zone 30 nu veel te ruim is en het echt niet meer duidelijk is. Zodra je een school naderd is zone 30Aangewezen maar de zones buiten de scholen vind ik dat 50
Wel aangewezen is.
Friedl Vandermeulen (Lauwe, 2022-06-09)
#868
Ik in Leuven een gelijkaardige petitie mee heb opgezet en ondersteun. Overal zone 30 is echt absurd.An Claes (Kessel-Lo, 2022-06-10)
#871
Wij zitten in hetzelfde schuitje in Kessel-Lo/Leuven. Ook hier is de zone 30 zo ver doorgedreven dat het draagvlak volledig weg is en is er totaal geen rekening gehouden met plaatselijke situaties. Ik begrijp en steun de mensen van Lauwe dus volledig!!Hilde Meurrens (Kessel-Lo, 2022-06-10)
#873
Overal 30 gaat niet meer over de veiligheid.Volgens mij is dit enkel om meer overtredingen te kunnen beboeten.
Kristof Van den Broucke (Lauwe, 2022-06-10)
#874
Teveel / te uitgebreid!Leidt tot ergernis
Robbie Naessens (Lauwe, 2022-06-10)
#878
Het op sommige plaatsen onhaalbaar is om dertig te rijden…Emiel Therry (Lauwe, 2022-06-10)
#881
Zone 30 is een goed initiatief voor een dorpskern, maar niet voor de volledige gemeenste. De volledige lauwestraat zone 30 maken geeft alleen maar meer frustratie bij de bestuurders + door de lage snelheid is een bestuurder ook sneller afgeleid.Saar Vanwelden (Lauwe, 2022-06-11)
#885
Ik volledig akkoord ga met de petitieArnold Nuytten (Lauwe, 2022-06-11)
#900
Ik onderteken omdat de zone 30 absurd groot is en een luie oplossing is voor het sjamayee kruispuntGerben Rosseel (Lauwe, 2022-06-12)
#904
30 is te traag!!!Seppe Vandendorpe (Lauwe, 2022-06-12)
#905
als lauwenaar dezelfde mening deel ivm de zones 30Cato De Poorter (Lauwe, 2022-06-12)
#907
Het er een beetje over is.Sean Boudewyn (Lauwe, 2022-06-12)
#908
Geen camions meer in de Larstraat en rijden veel te rap!Valerie Wante (Lauwe, 2022-06-12)
#912
Ik zone 30 te traag vind.Louis Deturck (Lauwe, 2022-06-12)
#913
Ok 30km/u in de school zone maar niiet in het centrum !Het is dom !!!
Philippe leleu (Heuvelland, 2022-06-13)
#914
Lauwe leeft… nee Lauwe zal nu vooral vermeden worden…30 aan scholen ja 30 erbuiten is eroverUlrike Swyngedauw (Rekkem, 2022-06-13)
#916
Liefst alleen aan de scholen.Jean-Pierre Suffys (Lauwe, 2022-06-13)
#917
Algemene zone 30 draagt niet bij tot de algemene veiligheid. Alleen bij scholen, speelpleinen is dit nuttig. De zware ongevallen te wijten aan overdreven snelheid zijn te wijten aan het feit dat men meer dan 50 rijd. Meer flitscontroles vooral s nachts zijn nodigJean-Marie Ghesquière (Menen, 2022-06-13)
#920
Het te belachelijk isPhilippe Saelens (Lauwe, 2022-06-14)
#924
Een zone 30 is zeker bevorderlijk voor de veiligheid, maar enkel als die weloverwogen en gedragen door de bevolking ingevoerd wordt.Sara Devos (Lauwe, 2022-06-15)
#927
Ik vind dat de zone 30 veel te groot is. Ik begrijp dat in het centrum en aan scholen er 30 moet gereden worden voor de veiligheid. Maar nu is de zone extreem groot zonder resultaat.Kevin D'Helft (Lauwe, 2022-06-15)
#935
Het heeft niets met verkeersveiligheid te maken. Indien je een grote zone 30 wil, moet je structurele aanpassingen doen. En bijna volledig Lauwe is veel te groot voor zone 30Matthias Degrieck (Lauwe, 2022-06-17)
#937
Te verre gaand, zome 30 tussen de velden aan de fruit winkel is niet logisch, bord is niet goed zichtbaar bovendien! Richting spoorwegbruggetje idem, rechte u baan tussen de velden. Bebouwde kom stopt nog voor het spoorwegbruggetje, maar zone 30 blijft aanhouden tot aan de dronckaardstraat, dat is zorgen voor verwarring. Voor het curtureel centrum mag je dan wel 50 blijven rijden. Zone 30 eindigt te pas en te onpas, zo zijn heel wat kruispunten overladen met bordes 30 en einde 30. Het kruispunt meenemen zou dat vaak eenvoudige kunnen maken. Denk aan kruispunt Bruggestraat-wahisstraat te menen en Julien cagniestraat - kon. Astrid Laan in lauwe. In en rond Menen rijden is op vandaag een zware beproeving, elke bocht is het zoeken of je geen boordje miste zodat je niet als roekeloze chauffeur wordt aanzien terwijl je aandacht naar de weggebruikers moet gaan. Op de weinige stroke 50 blijven mensen 30 rijden omdat ze het niet meer weten met alle frustrate en verkeersaggressie tot gevolg. Is dat dan zoveel veiliger? Her en der kom je nog dynamische borden zone 30 tegen wat ook weer voor veel verwarring zorgt. Ik kan best in komen in het idee om de stadskern 30 te maken, maar hier lijkt onvoldoende te zijn nagedacht. Tussen de velden 30 rijden lijdt alleen maar af ipv aandacht voor de weg!Bjorn Vermeulen (Rekkem, 2022-06-19)
#938
De zone 30 veel te groot is en soms meer gevaar of voorgeenJonas Bulcaen (Dronckaertstraat 241 lauwe, 2022-06-19)
#944
De kern kan zone 30 worden. De toegangswegen niet.Annick Decaestecker (Lauwe, 2022-06-22)
#949
Ik kom dagelijks in lauwe. Iedereen zit te kijken hoe snel hij rijdt. Veel gevaarlijker dan vroeger lijkt me. Zouden beter iets doen aan de opdraaiende fietsers in de wevelgemsteaat ter hoogte van de abdijpoort.Lennert Staelens (Wevelgem, 2022-06-25)
#952
Ik moet het hele stuk in zone 30 rijden, van de ene naar de andere kant in Lauwe ( kant Rekkem-crèche in Marke)Veiliger? Denk dat de fietsers nog meer in hun gat worden geduwd, aan 30 veilig een fiets oversteken? Dat denk ik niet.
Zone 30 is gezond en veilig als het kort blijft. Door deze strook meerdere keren per dag te doen, doe ik medische aanvallen/ moeite om bij het rijden te blijven. De bestuurders hebben meer tijd om rond te kijken waarom het nog onveiliger word. De meeste auto’s doen 50 in u gat, worden opgefokt & gaan nu nog andere straten onveilig maken omdat ze daar wel 50 mogen. 🤷🏽♀️
Saartje Defever (Menenstraat 179, bus 301 Lauwe, 2022-06-26)
#955
Te veel zone 30 isJens Lavaert (Lauwe, 2022-06-27)
#956
Onnodige verlaging van snelheid!Dorien Deboeck (Wijgmaal, 2022-06-27)
#957
Schoolomgeving volledig mee akkoord maar niet elders !Christel Duhamel (Lauwe, 2022-06-27)
#959
Het moet allemaal een beetje realistisch zijn.leve het gezond verstandNick Maeckelbergh (Schonekeerstraat 54, 2022-06-27)
#965
De zone 30 is te verregaand en in veel straten totaal niet zinvol. In het centrum en bij scholen zeker akkoord maar nu is bijna volledig Lauwe zone 30wLiza Degryze (Lauwe, 2022-06-28)
#966
ik ben volledig akkoord met de gevraagde aanpassingenCaroline Vanraes (Lauwe, 2022-06-29)
#975
30 per uur op bepaalde plaatsen gevaarlijker is dan 50.Jean-François Monserez (Lauwe, 2022-07-04)
#976
Verkeersveiligheid is goed, maar het moet ook leefbaar blijven om mogelijk blijven om economische activiteiten rendabel te houden.Dieter Samyn (Menen, 2022-07-05)
#982
De zone is TE uitgebreid. schoolstraten ok, maar uitgangswegen...En het versterkt ZEKER de drang om sneller te rijden van zodra je buiten die zone bent!
Melissa Galle (Wevelgem, 2023-06-17)