Verlaging van wegenbelasting op autogas

Opmerkingen

#1402

wij rijden al ruim 30 jaar op autogas en vinden dat het nu genoeg is om zoveel belasting te betalen.

(kerkrade, 2020-03-06)

#1404

Ik het niet logisch vindt dat een duurzame auto zwaarder belast wordt

(Arnhem, 2020-03-06)

#1405

Lpg or Lpi is a much cleaner fuel and needs to be encouraged by government.

(Amersfoort, 2020-03-06)

#1407

De belastingen op lpg veel te overdreven zijn...(schonere verbranding en meer betalen?? Erg tegenstrijdig)

(Wittmund, 2020-03-06)

#1410

Op moet houden met deze oplichtings praktijk

(Enschede, 2020-03-06)

#1411

Theo GROENHOUT.

(Siddeburen, 2020-03-06)

#1414

Al jaren vind ik het raar dat landen als Duitsland en het VK subsidie geven voor een LPG installatie en MRB ivm de goede effecten op het millieu.
In Nederland word LPG ontmoedigd door hoge prijzen.

(asperen, 2020-03-06)

#1416

Al jarenlang voor mij onbegrijpelijk. Alhoewel???? O ja poen is belangrijker.!!!!! Ik heb er nog niemand over gehoord.Zal ook wel niet gebeuren.

(Dordrecht, 2020-03-06)

#1419

LPG is een prima transitiebrandstof. De techniek is er al jaren en er is een compleet netwerk van verkooppunten. LPG biedt naast andere alternatieve brandstoffen zoals HVO en CNG voor de korte termijn een oplossing voor het verlagen van emissies van wegverkeer.

(Woudrichem, 2020-03-06)

#1420

Auto gas goed voor Milieu is en de autorijder gewoon kan blijven rijden.

(Horst, 2020-03-06)

#1422

Het is bekend dat LPG bijdraagt aan een schone verbranding. Dan moet je hier ook gebruik van maken.

(Echteld, 2020-03-06)

#1426

jullie meten met verschillende maten. wordt eens wakker daar in Den Haag.

(HOOGERSMILDE, 2020-03-06)

#1431

Ik teken omdat ik het van der zotte vind dat schoon rijden extra belast wordt. We moeten al een gasinstallatie aankopen, extra wegenbelasting betalen.

(Wezep, 2020-03-06)

#1432

reëel voorstel

(dalen, 2020-03-06)

#1433

Momenteel wil het huidige kabinet dat alle autobezitters schoner gaan rijden. Prima. Maar dan wel ten gunste van de gewone burger en niet om de zakken van Rutte en consorten te vullen. Het is te belachelijk voor woorden dat als je met een schonere brandstof wilt gaan rijden, je meer moet gaan betalen dan een benzine auto in dezelfde gewichtsklasse. Accijnscompensatie of niet, dit kan gewoon niet. We wonen hier een 1 van de rijkste landen ter wereld, maar de burgers worden hier net zo hard geplukt door Rutte en Co, als in een ander corrupt land ter wereld. Wil je iets goeds doen voor de Aarde, dan moet je daar ook voor beloont worden.

(Venray, 2020-03-06)

#1443

Opmerkelijk dat bij alle discussies over een beter milieu een logische verbetering van de uitstoot over het hoofd wordt gezien. LPG heeft zich al jaren bewezen en de aanpassingen zijn niet ingrijpend. LPG is niet de ultieme oplossing, maar 1tje in de goede richting en dat mag best beloond worden

(Best, 2020-03-06)

#1444

Lpg zo lang zo ondergewaardeerd is.

(Apeldoorn, 2020-03-06)

#1447

Ik teken omdat LPG als schone brandstof niet zo zwaar belast zou moeten worden; het produceren van een nieuwe auto en ontmantelen van de oude is nog altijd slechter!

(valthermond, 2020-03-07)

#1451

Topproduct

(Twello, 2020-03-07)

#1455

Ik heb jarenlang op LPG gereden, maar rijd nu te weinig kilometers om dat nog te kunnen doen, terwijl het beter is voor het millieu

(Zaandijk, 2020-03-07)

#1456

De idee van een hogere belasting altijd al alleen ten behoeve van de schatkist was.

Nu de overheid auto's die op steenkool energie (electriciteit red.) rijden, al jaren volledig vrijstelt, is deze belasting pure discriminatie. En dat mag niet in dit land!

(Okkenbroek, 2020-03-07)

#1461

Het niet eerlijk is om die hoge belasting op schone brandstof

(Baarlo, 2020-03-07)

#1466

Ik teken de petitie omdat LPG al vele vele jaren heel erg ondergewaardeerd wordt. Zowel milieu technisch als milieu technisch en dat is erg zonde. Terwijl de infrastructuur aanwezig is om snel resultaat te boeken.

(Nieuwerkerk aan den IJssel, 2020-03-07)

#1472

Ik vanwege milieu overwegingen een LPG G3 auto rijd, maar meer wordt belast dan het meer vervuilende benzine. Dit moet eindelijk eens verwerkt worden in de wegenbelasting. De overheid weet dit al 20 jaar en probeert er gewoon mee weg te komen. In deze tijden van klimaatgekte, siert het de overheid om hier objectief in te zijn.

(Enschede, 2020-03-08)

#1481

Omdat ik het hier volledig mee eens ben!

(Tiel, 2020-03-08)

#1490

ik teken omdat niet alleen ev voertuigen voordeel moeten kunnen krijgen ,lpg rijden is toch ook beter voor het milieu dan benzine of diesel rijden?

(Baarlo, 2020-03-09)

#1491

Gebruik van schoon autogas een enorme bijdrage aan het milieu is!

(Volkel, 2020-03-09)

#1494

het totaal belachelijk vind hoe onze regering de regels met betrekking tot de automobiliteit opstelt. Dit gaat niet over het milieu, gas en diesel (nieuwe) hebben minder uitstoot dat benzine om over het voortraject van de elektrische en de opwek van de stroom (biomassa) maar niet te spreken, maar is weer een geld kwestie. Niets meer en niets minder.

(Nieuwerkerk a/d IJssel, 2020-03-09)

#1498

Waarom lpg boycotten terwijl het van alle voertuig aangedreven brandstoffen veruit de 'schoonste' is

(Den Helder, 2020-03-09)

#1499

Ik vind dat autogas op dit moment de meest milieuvriendelijke brandstof is.

(Uden, 2020-03-09)

#1505

Rijden op autogas wat een restproduct is, de meest slimme keus is

(Heerenveen, 2020-03-09)

#1507

LPG nooit is gestimuleerd door de overheid terwijl dit van de 3 brandstoffen (benzine, diesel, LPG) veruit de schoonste brandstof is!

(Blitterswijck, 2020-03-09)

#1509

er niets beter is da op gas rijden
kijk hier eens heen
Autogas reduceert 21% CO2, 95% fijnstof t.o.v. benzine en 74% stikstof t.o.v. diesel.

(maasbracht, 2020-03-09)

#1511

Schoonrijden mag beloont worden

(Alkmaar, 2020-03-09)

#1513

Het is van de zotte dat er subsidies gegeven wordt voor elektrische auto's omdat deze het milieu sparen, en dat autogas wat gedeeltelijk ook beter is voor milieu dan benzine zwaarder belast wordt

(Venlo, 2020-03-09)

#1520

Wij zelf een LPG inbouwstation hebben. Rijd al jaren op gas, by far de schoonste en mooiste brandstof om op te rijden!

(Winkel, 2020-03-10)

#1524

Het tegenstrijdig is in de huidige tijden dat elke vorm van C02 reductie in de automobiele industrie wel gesubsidieerd is (of is geweest), terwijl de schoonste oplossing voor het huidige wagenpark "vergeten" wordt. Bespaar op de productiekosten van een nieuwe auto en bouw juist het huidige wagenpark om naar deze schone, alternatieve brandstof.

(Nijmegen, 2020-03-10)

#1525

Ik teken omdat LPG meer gestimuleerd zou mogen worden wegens goed voor het milieu. Meer in het bijzonder ook voor youngtimers (20+ / 25+) en oldtimers (40+/50+). Met weinig kilometers per jaar toch weer op gas rijden is goed, althans beter voor het milieu, maar gebeurt nu niet omdat naast Benzine niet tevens LPG in de OVR (overgangsregeling 25+) is opgenomen. Derhalve ben ik voor ook fiscale stimulatie van het gebruik van LPG als auto-brandstof.

(Zeist, 2020-03-10)

#1528

ik vind dat dit een ijzersterk punt is. Met een volledig Europees netwerk aan LPG stations, goede veiligheidsprocessen, veiligheidsregels, kant-en-klare trainingen voor medewerkers, controleurs, jarenlange ervaring, de medewerkers en klanten kennen het al, is het ongekend dat de regering dit laat doodbloeden.

(Hoogland, 2020-03-11)

#1531

lpg rijden schoner is dan elektrisch rijden van cradle to cradle.

(Driezum, 2020-03-15)