30 km/u in alle Brusselse woonwijken, ook in de Vogelzangwijk!
Opmerkingen
#1
Cette situation est irréaliste, non coordonnée et dangereuse.Xavier Moreau (Woluwé-Saint-Pierre, 2020-12-05)
#3
Ça n’a aucun sens de laisser un accès à 50km/h dans un quartier résidentiel qui compte de nombreuses écoles. Ceci augmentera le traffic et exposera de nouveaux dangers aux résidents et aux enfants. Seuls les grands axes structurels doivent être limités à 50km/h. Tous les autres doivent être alignés derrière une même politique cohérente pour éviter de multiplier les passages dans les mêmes zones.John Van Lierde (Woluwe saint Pierre, 2020-12-06)
#4
Pourquoi envoyer le trafic de transit dans un quartier résidentiel ???Françoise Voisin (Woluwe Saint Pierre, 2020-12-06)
#6
Maintenir des voiries à 50 km/h dans un quartier résidentiel est une vision passéiste de la ville.Brice Libert (1150, 2020-12-07)
#9
Nous ne voyons aucune raison objective à laisser quelques rues au milieu d'un quartier résidentiel à 50 km/h alors que toutes les autres autour sont à 30 km/h. C'est contraire à l'esprit du plan global, et cela poussera toute la circulation de passage à traverser notre quartier, alors que les boulevards qui le contournent sont bien plus adaptés !Jean-François Dierckx (Brussels, 2020-12-07)
#12
Je signe parce que cette décision est totalement aberrante. Et je signe en tant que automobiliste.Anne Hassewer (woluwe st pierre, 2020-12-07)
#13
Je signe parce que ce n'est pas cohérent et va créer des dangers dans le quartier durable du chant d'oiseau. Soit on laisse tout comme maintenant (et pourquoi pas) soit on suit les recommandations de cette pétition.Jean-Michel PASTEELS (Bruxelles, 2020-12-07)
#17
Décision incompréhensible. Plusieurs écoles dans les voisinages immédiats, et beaucoup de piétons et cyclistes... aucune raison rationnelle de maintenir une limite à 50 km/h dans ces rues.Jeremi Gancet (Woluwe-Saint-Pierre, 2020-12-07)
#22
Assez du trafic venant de l’avenue de Tervuren !!! dans un quartier Résidentiel ! Et 30 a l’heure partout !!!Hélène Hachez (Woluwe st pierre, 2020-12-07)
#24
J habite avenue de l Atlantique et le trafficCarmen Iuga (1150 Bruxelles, 2020-12-07)
#30
Je ne suis pas d’accord avec le choix de laisser la portion de l’avenue des Frères Legrain à Woluwe St Pierre hors de zone 30. Toute cette avenue y compris la portion mentionnée se situe dans un quartier résidentiel, elle est directement à proximité de nombreux écoles (au moins 4 écoles primaires et secondaires), commerces et services ( carrefour market, commerces de proximité, pharmacie, centre médical vv. Tous les jours nombre d’enfants, cyclistes, piétons empruntent cette portion pour gagner leurs écoles, pour aller à l’arrêt de bus de tram ou de métro vv. Pour nous, les usagers quotidiens de cette avenue, toute les portions de cette avenue doivent rester en zone 30.Pourquoi Bruxelles Mobilité ne prend pas en compte de cette réalité de terrain et sur quelle base Bruxelles Mobilité a procédé pour déterminer d’une rue/avenue est en zone 30 ou en zone 50 ?
Ngoc Han Nguyen (Bruxelles, 2020-12-07)
#37
La co-existence, dans une même zone résidentielle truffée d'écoles, de 2 limites différentes est source de confusion ,tant pour les automobilistes que pour les autres usagers de la voirie (cyclistes et piétons).Alain Kurgan (Bruxelles, 2020-12-07)
#46
J'habite au 46 et je suis persuadée que le fait de rouler à 30 km/heure engendrera un diminution du bruit , une diminution de la pollution et une sécurité accrue pour les cyclistes.Merci pour tous les habitants de cette rue de penser aussi à eux...
Linda Verbeken (1150 bruxelles, 2020-12-07)
#48
Je suis opposée à l’ouverture de tranchées urbaines c’est insensé de déroger à la règle instaurée à bruxelles, cela ne se justifie en rien. Une habitante de l’avenue des églantinesFabienne Van den Berghe (Bruxelles, 2020-12-07)
#51
Je veux que mon quartier reste convivial.Julie Cauet (Bruxelles, 2020-12-07)
#53
J’habite le quartier et j’aimerais qu’il reste calme.Aurore Dierckx (Bruxelles, 2020-12-07)
#55
La drève de Nivelles est une rue déjà bien fort utilisée. On a compris que la STIB y ferait passer un bus maintenant aussi. Autoriser une vitesse de 50km/h augmenterait le bruit et le danger provoqué par ces bus, mais ferait aussi passer beaucoup plus de voitures et à une plus grande vitesse. J’aimerais garder une rue assez calme et sans trop de danger.Jonathan Dierckx (Bruxelles, 2020-12-07)
#57
Je signe parce qu’il semble aberrant de maintenir un petit tronçon de la Drève de Nivelles à 50km/h, alors que tout le quartier est à 30 km/h. Cela va drainer toute la circulation automobile venant de Delta et voulant traverser le chant d’oiseau vers Montgomery. Ne pas mettre de piste cyclable sur ce tronçon est tout aussi incompréhensible au vu du nombre de cyclistes qui passent par là déjà aujourd’hui.Élisabeth Petit (Woluwe-Saint-Pierre, 2020-12-07)
#68
I am signing because I think that with 50km/h will put my children’s life in danger ⚠️ . They ride to school and back, and it’s really much more dangerous in a road where vehicles run fast.Holta Vasiu (Brussels, 2020-12-07)
#71
Je ne comprends pas l’intérêt de cette exception. A partir du moment où on a décidé de faire basculer Bruxelles en zone 30, il faut que ceci devienne un réflexe automatique sauf sur les boulevards à voies multiples comme l’avenue de Tervueren.De plus, je rappelle que l’avenue Jules César traverse un carrefour dangereux au niveau du square de Corée.
Isabelle Standaert (Woluwe-Saint-Pierre, 2020-12-07)
#77
Je souffre à cause de la pollutionFloriana Anton (Woluwe-Saint-Pierre, 2020-12-07)
#87
Je signe car je trouve la circulation avenue des volontaires très dangereuse, les gens y roulent vite et refusent même la priorité de droite lorsque l on vient de l avenue des Mimosas. Notre quartier ne doit pas être une zone de transit , c est un quartier familial où il y a des écoles , des personnes âgées et nous voulons une qualité de vivre.Amélie d'Arschot (Woluwé Saint Pierre, 2020-12-07)
#89
J'habite dans le quartier du Chant d'oiseau et je ne comprends pas pourquoi toutes les rues de ce quartier résidentiel ne passent pas à 30 km/h.Je préfère penser à la sécurité de tous.
Aurélie Godfrain (Woluwé-st-Pierre, 2020-12-07)
#96
Cette vitesse est la meilleure pour respecter la sécurité et la santé des habitants. Tout Bruxelles doit d'ailleurs avoir la règle de base des 30 km/h, sauf exceptions limitées.jean-pierre jacquet (Woluwe saint pierre, 2020-12-07)
#99
Pour qu'enfin Woluwe-Saint-Pierre rejoigne ces dizaines de villes apaisées de par le monde. Allons-nous enfin rejoindre cet élan né aux Pays il y a près de 50 ans (Stop de Kindermoord), et Graz, 2e ville d'Autriche, depuis près de 30 ans à 30 km/h, sauf voies prioritaires. Allons enfin de l'avant !Jacques Dekoster (Uccle, 2020-12-07)
#100
Je signe parce que ces 2km spécifiquement n'ont aucun intérêt à avoir une dérogation de vitesse. Trop de priorités de droite, de casses-vitesse, de vélos et de piétons.Diane van Rijckevorsel (1150, 2020-12-07)
#101
je ne comprends pas pourquoi la vitesse dans le quartier doit être la même que sur l'avenue de Tervuren vu qu'il n'y a pas 6 voies...Robert Goodchild (WSP, 2020-12-07)
#112
Rue calme où nombreux jouent avec leur chien, beaucoup d'enfants jouent et peuvent surgir sur la chaussée, à 50 km/h, gros risque d'accidents! Qui sera pénalement responsable par défaut de prévoyance? Enfin, pour citer la drève de Nivelles, les voiture et cyclistes roulent en harmonie, souvent à une vitesse similaire proche des 30 km/h, sans déranger personne!, un exemple! Le Chant d'oiseau est un village dans la ville et doit le rester!valere berlage (Woluwe saint Pierre, 2020-12-08)
#116
Je signe parce que varier d'une rue à l'autre sème la confusion et que ces rues sont souvent aussi étroite que la plupart des autresJacques RENDERS (Bruxelles, 2020-12-08)
#118
Je pense que la limite doit être homogène et appliquée partoutFRANCESCA RUSCONI (Etterbeek, 2020-12-08)
#124
Je signe car je suis un cycliste au quotidien avec trois jeunes enfants cyclistes qui empruntent l'avenue des Frères Legrain tous les jours pour aller à / rentrer de leur école ! De plus dans le haut de cette rue, les voitures dépassant le 30 km sont automatiquement arrêtée par le feu rouge à côté de l'école communale. Enfin je signe car l'avenue de l'Atlantique est empruntée par de dangereux fangio ! Un casse-vitesse à la hauteur des Muguets y serait le bienvenu pour arrêter les rodéo urbains !Cedric FRANCK (Woluwe Saint Pierre, 2020-12-08)
#125
Er zijn grote straten (Tervurenlaan, Louis schmidt/St. Michielslaan, blv du Souverain) rond Chant d'oiseau. Het is daarom overbodig in onze kleine straten 50km/h de rijden. En omdat er overal kruispunten zijn kan je niet met 50km/h rijden. Er komen enkel problemen door. En es niet enkel gevaarlijk, maar ook door geluidsoverlast door auto's die op 55km/h versnellen en dan direct weer remmen.Als je in bepaalde straten in chant d'oiseau 50km/h mag rijden, worden zij als snelwegen gebruikt. Dan is niet bedoeling van good move.
Zorg aub voor de kleine en grote, jonge en oude bewoners voor een veilige en aangename omgeving, waar je kan fietsen en straten oversteken zonder bang te zijn.
Christian Wagner (Sint-Pieters-Woluwe, 2020-12-08)
#126
OUI, OUI, OUI à la zone 30 km/h PARTOUT dans la région Bruxelles-Capitale. Et dans toutes les agglomérations ailleursDominique AVENEL (Auderghem, 2020-12-08)
#129
Je signe parce que je considère qu'il faut uniformisé la règle des 30km/h pour éviter toute confusion...Christian Grétry (Auderghem, 2020-12-08)
#134
Il y a trop de trafic dans ces avenues , il y a des priorités de droite , et drève de Nivellesdes nids de poule et 2 importants casse vitesse
C'est tout à fait dangereux et un non sens !
Yvette Piens (Bruxelles, 2020-12-08)
#135
Teveel auto's in woonwijken, in de buurt van scholen.Te snel in de stad. Dit is niet nodig en bovendien heel gevaarlijk voor zwakke weggebruikers.
Ilse Verhamme (Brussel, 2020-12-08)
#136
Het is ronduit gevaarlijk en onverantwoord om 50km/h te laten in dergelijke omgeving.de betrokken straten zijn bovendien in de onmiddellijke omgeving van een aantal scholen, met duizenden schoolkinderen. (Paradis des enfants, atheneum Etterbeek, Saint Michel, Bemel). Dit is niet serieus.Katrien Vervoort (Bruxelles, 2020-12-08)
#139
Je signe parce que directement impacté en tant qu'habitant sur un des itinéraires concernés.C'est totalement absurde !
On se souviendra des embouteillages sur l'avenue des Volontaires quand le tunnel Montgomery était fermé pour travaux.
Jean-Christophe Cardon (Bruxelles, 2020-12-08)
#141
I want to live in a city made for people and by people. I don't want to have me or my kids been killed by motorized vehicles .Remo Moro (Etterbeek, 2020-12-08)
#142
Les enfants souvent pouvoir aller à pied ou à vélo à l'école sans risques... trop de gens roulent beaucoup trop vite et mettent la sécurité des enfants en danger!Charlotte Vermeersch (Etterbeek, 2020-12-08)
#143
1. Dans un quartier résidentiel avec des écoles dans les environs et tout les risques pour nos enfants, je ne voit pas pourquoi une exception sur le règle de 30km/h doit être fait.2. Les rues dont discussion ne sont pas du tout adapter pour ce limite. Les rue sont étroit et des cyclistes y circulent régulièrement.
3. Une exception sur la règle générale de 30 km/h va compliquer les choses.
Joke Cherlet (Woluwe-Saint-Pierre, 2020-12-08)
#146
Stop aux 50 km de l'av Jules César et autres rues du Chant d'OiseauIsabelle Vermote (Bruxelles, 2020-12-08)
#149
Les derogations sement trop de confusion, et les voiries en question sont des zones residentielles.Peter Shepperson (Woluwe-Saint-Pierre, 2020-12-08)
#150
AkkoordWafa Garbaya (Sint Pieters Woluwe, 2020-12-08)
#158
Voor de veiligheid van voetgangers en fietsersMaria Gerhardt (1150 Sint-Pieters-Woluwe, 2020-12-08)
#162
Il est temps d 'une autre mobilité, une moins agressive que celle de la toute-puissante voitureDominique Lambeau (1200 woluwe st lambert, 2020-12-08)
#164
I live near a 50km/h street and the noise is really bothering me, especially during the online calls...Emil Schoser (Brussels, 2020-12-08)
#165
Medewerker bij Ouders van Verongelukte Kinderen, adviseur in mobiliteitsbeleid bij gemeentebesturen.Omdat auto's niet in een stad thuishoren, en als je ze toch toelaat liefst aan beperkte snelheid.
Wieland Claes (Berchem, 2020-12-08)
#166
La situation avec 2 km de rues dans notre quartier residentiel a 50 km/heure est aberrante et dangereuse pour les enfants et autres usagers faible + risque d'attirer plus de circulation...Lenka Cornerova Zdrahalova (Woluwe-Saint-Pierre, 2020-12-08)
#167
Pour plus de sécurité routière, pour plus de cohérence, pour plus de concertation avec les riverains.Savina Princen (Woluwe Saint Pierre, 2020-12-08)
#168
Je veux une ville plus calme et plus agréable à vivre. Que mes enfants puissent circuler près d'automobilistes attentifs et respectueux, sans danger. Si en plus, je pouvais profiter d'un air moins pollué plutôt que de crachoter des rejets de pots d’échappements, ce serait le rêve !Gladys Vrijman (Woluwe-st-Lambert, 2020-12-08)
#172
Je signe car mes enfants vont à l'ecole dans ce quartier, que nous y passons régulièrement, et que je veux une mobilité plus douce et un air plus sain pour eux et tous les habitants et usagers de ce quartier.Amelie Knapp (Bruxelles, 2020-12-08)
#179
Quel est l'intérêt de parcourir à 50 Km/Hr (au lieu de 30) le circuit en "Z" Dr de Nivelles (400m) – Av Fr Legrain (400m) – Av Volontaires (200 m) soit 1 Km ?48 SECONDES
… mais, en réalité, beaucoup moins vu qu'il y a inévitablement des arrêts aux changements de direction et que les passages de 0 à 50, de 30 à 50 et inversement ne sont pas instantanés.
Parmi les inconvénients :
1. bruit et pollution amplifiés par la vitesse mais surtout par les accélérations et décélérations (tronçons de 400 ou de 200 m)
2. coût d'installation et d'entretien de panneaux de signalisation (rarement esthétiques) à tous les accès (6) et embranchements (7) pour informer du changement de régime de vitesse.
3. augmentation de la circulation, y compris de camions et donc dégradation des rues du quartier suite au choix automatique des systèmes GPS d'emprunter les voies plus rapides même de quelques secondes.
4. confusion chez les conducteurs non avertis et donc risque d'accident
Guy IX (1150, 2020-12-08)
#181
Mes parents vivent toujours dans ce quartier et que j’ai envie que leurs petits enfants y soient en sécurité. Nous avons tjs trouvé que l’on y roulait trop vite.Joséphine Lavenne (Bruxelles, 2020-12-08)
#187
I'm signing because I have two small children and live on Avenue des MesangesMartin Hallet (Auderghem, 2020-12-08)
#192
Nous habitons sur l’Avenue des Frères Legrain. Cette rue est devenue une autoroute! Le danger et le bruit sont insupportable.Monica Guarinoni (Bruxelles, 2020-12-08)