Wij willen onze tweede veer Sint-Anna veerdienst behouden
Opmerkingen
#2801
Omdat ik het veer gebruik om met fiets naar het werk te gaan en nu er 2 varen kan ik het veer ook nemen tijdens de late omdat ze nu ook over de middag varen en dat was niet toen het maar 1 veer was.Patrick Van Hove (Antwerpen , 2023-03-13)
#2803
De Beukelaer SandraSandra De Beukelaer (Antwerpen, 2023-03-13)
#2804
Ik die overzet regelmatig moet nemen !Peter Langenberg (Zwijndrecht, 2023-03-13)
#2809
Mijn ouders op LO wonen en wij telkens de boot nemen naar de stad!Tatiana Batache (Middelkerke, 2023-03-13)
#2811
Het is echt een leuk activiteit en gezellig op de veerboot. Leuk uitzicht. Creëert rust, vakantie gevoel ipv de donkere tunnel ..Vriendelijke medewerker op de veerboot …
Fabio Argentini (Antwerpen , 2023-03-13)
#2813
Ik neem dit alke dagenNancy Nooyens (Vlimmeren, 2023-03-13)
#2814
Ik bijna dagelijks gebruik maak van het veer.Gert Vermeersch (Antwerpen , 2023-03-13)
#2816
Ik neem 3-5/week de veerboot om met de fiets naar het justitiepaleis te geraken. Het is een ecologische en zeer efficiënte manier om sneller in de stad te geraken.Esmeralda Delija (Antwerpen, 2023-03-13)
#2817
Deze veren van uiterst belang zijn voor de mobiliteit van Antwerpen te bevorderen.Saskia Schrooyen (Kruibeke, 2023-03-13)
#2819
Als fietser is de veerboot beste alternatief om snel / veiliger van rechtover naar linkeroever over te steken. Fiets tunnel is redelijke druk en lange wachttijd. Voetganger tunnel met speedpedelec niet echt veiliger of te druk.De veerboot is beste alternatief vervoer.
Senai Negussie (Merksem, 2023-03-13)
#2820
Het is een fijn alternatief om in de stad te geraken op een ontspannen manier.Maarten Brijs (Zwijndrecht, 2023-03-14)
#2821
Gemakkelijke Verbinding LO-RO is voor iedereen belangrijk!Paul Lemmens (Antwerpen, 2023-03-14)
#2822
Her gemakkelijk isSteven Bruyninckx (Antwerpen , 2023-03-14)
#2824
Wij maken veel gebruik van de overzet, zeker nu omdat men niet meer zo lang moet wachten op een boot wanneer je de vorige juist gemist hebt.Is "DE" ideale verbinding tussen linker- en rechteroever.
Niet verkeersgevoelig !
Ik haat tunnels en liften.
Winny Vervliet (Burcht, 2023-03-14)
#2828
Voor iedereen die in Antwerpen of in linkeroever woont is deze boot van groot belang om zo snel mogelijk naar de overkant te gaan. Ook bij gebreken aan de tunnels is dit een prachtig initiatief! Ik gebruik de boot dagelijks!renee Van beurden (Antwerpen, 2023-03-14)
#2829
Om de St. Anna veerdienst te behoudenKris Van Dyck (Berchem , 2023-03-14)
#2830
Omdat ik deze boot dagelijks gebruik voor mijn werk en priveRuben Docampo (Antwerpen, 2023-03-14)
#2833
De veerboot moet blijven met frequentie élke 15 minuten aan beide oevers. Noodzakelijk voor vlot woon-werkverkeerJan Verhavert (Melsele, 2023-03-14)
#2839
Ik onderteken omdat ik op Linkeroever woon en bijna dagelijks van de veerdienst gebruik maak. Het blijft, zeker met kinderen op de fiets, de gemakkelijkste manier om de Schelde over te steken. En los van het gemak is het elke keer weer even pauzeren en genieten van het panorama op de stad en de rivier.Pieter Van Eyndhoven (Antwerpen, 2023-03-14)
#2840
Ik deze veer gebruik en ik respect heb voor het personeel dat zorgt voor een veilige oversteek.Ingeborg Van der Looy (Temse, 2023-03-14)
#2841
Ik elke dag het veer gebruik!Kathleen Verwaest (Antwerpen Linkeroever, 2023-03-14)
#2844
Omdat het nodig is,te veel volk in tunnel en agressie ,met boot is het wat verdeeldMehdaoui nadira (Antwerp, 2023-03-15)
#2847
Ikzelf, mijn partner en 2 kinderen vaak of dagelijks afhankelijk zijn van de veerdienst.Leslie Maes (Antwerpen, 2023-03-15)
#2848
Er moet voldoende mogelijkheid zijn om het veer te nemen zodat we onze auto aan de kant kunnen zettenBrigitte Lietaert (2070, 2023-03-15)
#2852
De tweede veerboot is essentieel voor veel bewoners zoals ik,Yaroslav Chornyi (Antwerpen , 2023-03-15)
#2853
Noodzakelijk. Milieuvriendelijk. Verstandig.Wim Maes (Antwerpen, 2023-03-15)
#2855
Mijn tante de boot vaak neemt en hier graag gebruik van maaktLynn Van der Auwera (Lint, 2023-03-15)
#2856
Ik teken omdat de LIFTEN NOG ZEER REGELMATIG STUK zijn en het daarom een VERADEMING is dat je klokvast, om het kwartier een overzetboot kunt nemen die NOG NOOIT STUK is geweest!!!!!!!!Lieve Helewaut (Antwerpen, 2023-03-15)
#2857
het veer moet behouden blijven!Michel Stevens (2000 - Antwerpen, 2023-03-15)
#2860
De veerboot moet blijvenCindy Eykens (Turnhout, 2023-03-15)
#2863
De veerdienst is erg belangrijk.Annick Luts (Paal, 2023-03-15)
#2865
Ik kom uit Burcht en neem het veer bijna elke weekdag. De fietserstunnel Kennedy kan de toestroom fietsers niet aan en de trap is te steil. De voetgangerstunnel is ok, maar zodra de roltrappen uitvallen ontstaat er een enorme file voor de (trage) liften. Elk kwartier een veerdienst is niet enkel noodzakelijk maar ook een aanrader! Het doet zoveel deugd om even de boot te nemen vlak voor of na uw werk!Een fan dus van het veer!
Evita Deroo (Burcht, 2023-03-16)
#2866
Ik zie het aantal oeververbindingen liever toenemen dan verminderen. We zijn zo al genoeg beperkt.Frans De Backer (Antwerpen, 2023-03-16)
#2868
Dit is voltte verbinding tss waasland en antwerpen. Lift fietserstunnel vaak stuk/onderhoud en vaak aanschuiven.Nathalie Goossens (Melsele, 2023-03-16)
#2870
Er maar één oplossing is om de wagen van de weg te houden en dat is comfortabel, degelijk en frequent openbaar vervoer.Denise Melis-De Lamper (Zwijndrecht , 2023-03-16)
#2876
Het de beste verbinding is tussen de stad en linkeroeverTatiana Daelemans (Antwerpen, 2023-03-16)
#2878
Geachte leeskundige,- Alle middelen goed zijn om het reizen 😁 (correct: verplaatsen) tussen A linker en rechteroever te verbeteren. Want nu ..... ZUCHT ..... DIEPE ZUCHT ...... Bv: Voetgangerstunnel: Gezaag ...... Gezever tussen fietsers en voetgangers. Teken van deze tijd 😁. Iedereen of beter: Velen zijn zo zoo zooo ontevreden. Ik hoor ze al "🤔🤨 ..... en hebben wij geen gelijk😁". Die politie commisaris verantwoordelijk voor o.a. linkeroever: die stelde met de voetgangerstunnel is er actueel geen probleem of ongenoegen. Deze man woont op Mars "Houston we have a problem". T'is een kwestie van elementaire beleefdheid, niet van handhaven, patrick. Bv: Kennedy fiets en voetgangerstunnel in de zomer. Zonder woorden 😁.
Mijn advies:
ASAP: De voetgangers/ fietsbrug of tunnel bouwen. Advies: Gescheiden voor fietsers en voetgangers. Winter en stormveilig (tunnel toch beter dan?). Redundante liften en roltrappen (wète ga wa da kost 😁).
- Had men met de tramverbinding destijds ook gedacht aan één extra fiets / voetgangersverbinding. Of is dit nu ook al mogelijk mits .......?
T'zijn maar bedenkingen hoor van een schipper op de wal hoor (enen van de parking 😁).
Met vriendelijke groeten en aan iedereen een fijne dag toegewenst.
Patrick Verhavert
Ps:
Mijn e-mail is niet wetenschappelijk onderbouwd. Enkel losse bedenkingen.
Patrick Verhavert (Antwerpen, 2023-03-17)
#2882
Tweede veerdienst sint anna behouden aub.Mieke Vlaemynck (Oostende, 2023-03-17)
#2886
Wij wonen op LO en gebruiken het veerpont heel vaak om nr de overkant te gaan. De twee veerponten zijn daarbij ontzettend handig om op regelmatige basis de overtocht te kunnen maken.A. Smets (Antwerpen, 2023-03-17)
#2889
Ik het nog nooit zo gemakkelijk heb gevonden om in de stad te geraken of omgekeerd. Natuurlijk mogen ze die niet afschaffen. De boot was nog het meest betrouwbare vervoermiddel, makkelijk en altijd een beetje vakantiegevoel. Ik word er altijd blij van…geen wachttijden, wat heel belangrijk is…Carine Vanalme (Zwijndrecht, 2023-03-18)
#2890
Deze veerboot is een betrouwbare verbinding, steeds op tijd en moet elk kwartier blijven varen.Grace Willems (Edegem , 2023-03-18)
#2895
Ik neem bijna dagelijks de boot om naar het werk te gaan . Ook in mijn vrije tijd neem ik met mijn gezin de boot.Brigitte Dubois (Bazel, 2023-03-18)
#2897
Ik regelmatig met de veerdienst ga, dat er veel volk gebruik van maakt. Het zou erg zijn moest hij wegvallen.Hilde Van Noten (Antwerpen, 2023-03-19)
#2898
Ik het een gemis zou vinden als er maar 1 overzet vaart. De voetgangerstunnel is niet altijd volledig ok en de overzet is veel aangenameeMelissa Luyten (Antwerpen, 2023-03-19)
#2899
maak regelmatig gebruik van de overzet. Zeer makkelijk en aangezien de voetgangerstunnel stilaan een fietserstunnel wordt lijkt mij dit een rustige oversteek naar de stad.Frank Van Langenhove (Antwerpen, 2023-03-19)
#2901
De veerboot zit tijdens de spitsuren altijd goed vol en draagt bij tot een zekere, snelle en vlotte mobiliteit voor de werkende mensen.Inge Groener (Antwerpen Linkeroever, 2023-03-19)
#2902
De vaarbood moet blijven je bent zo snel bij Sint Anna tegen over met openbaar vervoer en is ook niet duur .Kelly Dhooge (Hemiksem, 2023-03-19)
#2905
Dit 2 e veer echt nodig is!Martine Douliez (Wilrijk, 2023-03-19)
#2908
Een divers aanbod van transportmiddelen is een teken van maturiteitJ Van Laethem (Antwerpen, 2023-03-20)
#2913
Als er maar 1 meer vaart zal men op de spits momenten niet meer op het veer meer kunnen deze zit dan te vol en moeten de mensen wachten....en ja neem te voetgangerstunnel maar deze is niet betrouwbaar met al de pannes.paul Fobé (antwerpen, 2023-03-21)
#2914
Ik een veerdienst om het kwartier nodig vind.Eric Willemssens (ANTWERPEN 5, 2023-03-21)
#2915
Ik werk in de stad als ambulancierAndy Deruyter (Wingene, 2023-03-21)
#2920
Moet gewoon blijven het verkeer in Antwerpen zit gewoon vastKoen Decraene (Kerkhove , 2023-03-21)
#2921
Ik onderteken omdat ik dagelijks gebruik maak van de veerboot en het mij heel erg moeilijk maakt indien de 2de veer wordt afgeschaft. Ik kan niet telkens een half uur wachten met mijn drukke studentenagenda.Leonie Binnemans (Melsele, 2023-03-21)
#2924
het een must moet zijn om milieuvriendelijk de Schelde over te stekenstefan vandevorst (edegem, 2023-03-21)
#2926
De tweede boot handig isLuca Loopmans (Antwerpen, 2023-03-21)
#2928
Ik akkoord benPaul Buggenhout (Antwerpen , 2023-03-21)
#2929
Ik een buurtbewoner van LO ben die zeer tevreden is dat er meerdere opties zijn om de schelde over te steken. Service- andere gerelateerde sluitingen van bvb. De st-Annatunnel worden minder een probleem als we een vlot, betrouwbaar alternatief hebben voor fietsers om in de binnenstad te gerakenGerald Vankerckhoven (Antwerpen, 2023-03-21)
#2930
Omdat deze veerboot veel mensen overzet en hun mobiele problemen oplost wanneer er werken zijn of onderhoudswerken in de voetgangerstunnel onder de Schelde of wanneer de liften of roltrappen defect zijn, daarom moet deze veerboot behouden blijven.Iedereen komt graag op zijn/haar bestemming aan.Luc Grootjans (Westmalle, 2023-03-21)
#2932
Ik onderteken omdat ik veelvuldig deze veerboot neem niet alleen voor recreatie doch ook voor een uitstappen te maken naar ons mooi St Anneke.!!!!!!En natuurlijk nor radio Minerva de radio vangt stad.Don Ramon Lamberto (Antwerpen, 2023-03-21)
#2933
Ik dagdagelijks de veerboot neem en we terug naar af zijn met de voorgestelde regelingTommy Devos (Haasdonk, 2023-03-21)
#2936
Een veerboot de geeigende brug voor voetgangers en co isHelga Willekens (Lier, 2023-03-21)
#2939
Veerdienst is een zeer goed initiatief en in deze vorm ,om het kwartier. Ik begrijp niet waarom ze dit willen afschaffen. Wil men terug dat mensen naar de auto grijpen? De voetgangers en fietserstunnel worden op deze manier ook niet overbelastTatiana Van goethem (Kruibeke , 2023-03-21)
#2941
Ik graag het veer gebruik bij nat weer/gladheid in tunnelLinsey Michiels (Lokeren, 2023-03-21)
#2942
Overzet van rechter naar linker Schelde oever belangrijk blijft voor iedereen die aan de overkant werkt. Iedereen die met de fiets van linker naar rechter oever en omgekeerd wil geraken. Dus aub investeer in om het even welk openbaar vervoerDiane Janssen (Kalmthout , 2023-03-21)
#2946
Ik onderteken omdat het openbaar uitbreiding vraagt en geen inkrimping!Linda Wouters (Antwerpen , 2023-03-21)
#2947
Tot bij mijn kleinkinderen wil gerakendruny peeters (l.O antwerp, 2023-03-21)
#2951
Behoud heyAnouck Bruijns (Sint willebrord, 2023-03-22)
#2955
.. het idd een goede verbinding isM. Elenbaas (Rotterdam , 2023-03-22)
#2959
Ik wil dat de verbinding soepel blijft tussen de 2 oevers, meer openbaar vervoer moet meer blijven.Burhan Yilmaz (Antwerpen , 2023-03-22)
#2963
Er regelmatig gebruik van maakStephan Van de perre (Beveren, 2023-03-22)
#2968
Milieuvriendelijk (openbaar) vervoer moet blijven bestaan en uitgebreid wordenGunther Fasoel (Boom, 2023-03-22)
#2970
De veerdienst moet blijven!Paula Dillen (Antwerpen, 2023-03-23)
#2974
Dit een toegevoegde waarde is dat niet mag verdwijnen!Nathalie Schoovaerts (Antwerpen, 2023-03-23)
#2975
Dit is een toegevoegde waarde en ontlasting van de voetgangerstunnel!!!!!Philippe De Vocht (Antwerpen, 2023-03-23)
#2977
Ik onderteken de petitie omdat de verbinding tussen linker- en rechteroever voor fietsers niet al te stabiel is (regelmatig problemen met roltrappen en liften in de tunnels). Het veer is de meest betrouwbare manier om over de Schelde te geraken. Eén boot per kwartier is een zeer goeie regelmaat, zeker op drukke dagen.Ivo Delrue (Antwerpen, 2023-03-24)
#2978
Het een top! Vervoermiddel is !!Wendy Verhelst (Zoersel, 2023-03-24)
#2981
Het veer houdt auto´s uit de stad en is voor ouderen comfortabeler dan tram of voetgangerstunnelChristian Weemaes (Antweren, 2023-03-24)
#2982
Ik van mening ben, dat er buiten de tunnel verbinding van de Fiets - en Voetgangerstunnel St. Anna, alsook de Fietserstunnel die gelijk loopt met de Kennedy tunnel, er een 3/de verbinding moet blijven bestaan.Werner Van Lippeloy (BE 2940 HOEVENEN, 2023-03-24)
#2985
De verbinding naar Antwerpen en andersom is al niet goed als fietser en voetgangers is dit met momenten een ramp.Sveb Philips (Burcht, 2023-03-24)
#2987
Er al genoeg bespaart is op het openbaar vervoerGuy Van denHoudt (Zwijndrecht , 2023-03-25)
#2988
Ik onderteken dit omdat het de beste verbinding is van linkeroever met het centrum van de stad !Thanx
cis van kets (Antwerpen, 2023-03-25)
#2993
Een gemakkelijkere verbinding is die ook de voetgangers tunnel ontlastFrank Van de Vloed (Antwerpen, 2023-03-25)
#2994
Ik Antwerpenaar ben, en hou van overzetten (eigenlijk elk openbaar vervoer)Ezri Arnouts (Antwerpen, 2023-03-26)
#2999
De 2de boot erg handig is als woon-werk transport!Igor Vedernikov (Antwerpen, 2023-03-27)