Tegen verdwijnen route tramlijn 14

Opmerkingen

#4201

Tram 14 de Indische buurt verbind met het centrum. Als oudere wordt het bijna onmogelijk gemaakt om met OV te reizen. Bus 22 is ook al weg. Overstappen maakt het allemaal ingewikkeld. Is die NZ lijn dan zo geweldig dat we allemaal daarmee moeten gaan reizen ??

(Amsterdam, 2017-12-20)

#4205

Omdat tram 14 is ons OV naar de stad, naar de Artis, Troppenmuseum, Anne Frank Huis, Hortus, Micropia, Sloterparkbad, etc. Ik heb hier niet mee te maken met lijn noord-zuid - die helpt alleen maar toeristen tussen Amsterdam Toren, CS en Heineken Experience...

(Amsterdam, 2018-01-04)

#4206

Omdat ik hem dagelijks gebruik

(Amsterdam, 2018-01-04)

#4209

Dit erg vervelend is!

(Amsterdam, 2018-01-04)

#4211

Basisschool De Waterkant maakt veel gebruik van lijn 14 bij het maken van uitstapjes naar verschillende musea.

(Amsterdam, 2018-01-04)

#4217

Ik teken omdat tram 14 onze veilige en overdekte uitvlucht de stad in is met de kids. Bioscoop, kleding kopen, hapje doen. Neem het ons niet af.

(Amsterdam, 2018-01-05)

#4218

Omdat ik in West woon langs de route. En af en toe de tram neem naar oost of het centrum. Mocht de tram verdwijnen en ik word genoodzaakt om via de Noord-Zuidlijn 2x over te stappen dan zal ik voortaan me wel bedenken en de fiets pakken en zo zijn ze een klant armer. En komt er op meer geld binnen nu der geld binnen. En met oudere mensen word al helemaal geen rekinggehouden zoals mijn moeder die ook in west woont en vaker naar oost gaat. Zij zal ook veel minder snel met het openbaar vervoer . Nee het word niet makkelijker gemaakt. Het word een gepuzzel om op je plaats van bestemming te komen en als je dan in zo'n grote stad waar alles goed liep.. Alles moet wijken voor 1 lijn die niets van oost naar west te maken heeft . Maar van noord naar zuid. Dan vraag je je toch af hoe klantvriendelijk ze willen zijn. En hoe ze vooral met zichzelf bezig zijn. Ipv met de klant .

(Andtrrdam, 2018-01-06)

#4222

Als tram 14 verdwijnt kunnen wij moeilijker op bepaalde plekken(artis, tropenmusuem, nemo etc) komen met de schoolkinderen. zou jammer zijn als dit verdwijnt.

(Amsterdam, 2018-01-08)

#4225

Ik moet tram 14 om naar mijn werk te gaan.

(Amsterdam, 2018-01-15)

#4229

Ik veel gebruik maak van tram 14, en dat ik vind dat het belangrijk is dat west goed verbonden blijft met de rest van de stad.

(Amsterdam, 2018-01-19)

#4233

Ik teken omdat dit mijn directe verbinding vanuit centrum oost naar Rembrandtplein is, zonder overstap.

(Amsterdam, 2018-01-19)

#4234

Tram 14 een enorm fijne en belangrijke lijn is die Oost met West verbindt!

(Amsterdam, 2018-01-19)

#4240

Als part time Amsterdam inwoner.

(Waarschoot, 2018-01-23)

#4246

Essentiële verbinding van oost naar west. Ongelofelijk dat dit verloren gaat. Kijk hoe amsterdam uit zn voegen barst!

(Amsterdam, 2018-01-24)

#4250

Het is de snelste verbinding naar Oost

(Amsterdam, 2018-01-27)

#4252

Wij gaan vaak met de tram naar de artis en de Dappermarkt

(Amsterdam, 2018-01-31)

#4253

We gaan vaak de tram 14 zowel privé als zakelijk .

(Amsterdam, 2018-01-31)

#4260

Het is enig verbinding van west via centrum naar belangrijke plekken in oost, als Rembrandtplein, Artis. Met 13 moet je overstappen, de dam over en 2 grote wegen Nieuwezijds voorburgwal.

(Amsterdam, 2018-02-01)

#4261

Het voor mij een erg fijne lijn is die mij in één keer naar de rembrandplein brengt!

(Amsterdam, 2018-02-01)

#4262

Ik met de tram mijn dochter en kleindochter bezoek. Het zou een onmogelijke omweg voor mij worden, wanneer de lijn 14 verdwijnt.

(Amsterdam, 2018-02-01)

#4264

Tram 14 moet blijven. Ik maak er vaak gebruik van

(Amsterdam, 2018-02-01)

#4265

Ik ben bijna 78 jaar en maak veel gebruik van tramlijn 14. Ik heb moeite met overstappen.
Denk u alstublieft aan de oudere mensen.

(Amsterdam, 2018-02-01)

#4266

Er geen rechtstreeks alternatief is voor de route oost-west-oost. Tram 14 sluit JUIST goed aan op e NZ-lijn

(Amsterdam, 2018-02-01)

#4267

Het is onbegrijpelijk dat het openbaar vervoer in amsterdam wordt uitgekleed. Juist nu de woningen in de stad niet meer te betalen zijn en mensen uitwijken naar bv nieuw west is het enorm belangrijk om dat deel vd stad bereikbaar te houden. Maar vooral ook voor de mensen die daar al lang wonen, vaak ouderen en lage inkomensgroepen, en hier van afhankelijk zijn. Ik vind het onverkoopbaar om als stad zo veel geld uit te geven aan een noord zuid lijn en vervolgens een belangrijke oost west lijn op te heffen vanwege bezuinigingen.

(Amsterdam, 2018-02-01)

#4271

Dit de enige verbinding is door het centrum van west en Oost

(Amsterdam, 2018-02-07)

#4273

Ik was tegen de metro,waarom onder de grond als het boven veel mooier is.

(Amsterdam, 2018-02-10)

#4278

Omdat het onzin is dat er veel veranderingen komen die niet nodig waren.

(Amsterdam, 2018-02-10)

#4280

Ik ook gebruik maak van tramlijn 14 en dat het de beste verbinding is van Bos en Lommer naar Centrum. Dus tramlijn 14 moet blijven.

(Amsterdam, 2018-02-11)

#4282

Unieke fijnmazige tramlijnen zijn onmisbaar en uniek voor de stad

(ZAANDAM, 2018-02-13)

#4285

Ik teken, omdat ik anders mijn kinderen niet maar school kan brengen.

(Amsterdam, 2018-02-16)

#4287

0mdat Er een heleboel trams verdwijnen, o.a. lijn 10, en ik waarschijnlijk nooit gebruik zal maken van de noord zuid lijn. En ik zal veel meer moeten overstappen

(Amsterdam, 2018-02-17)

#4289

How would cancelling line 14 in the west side of the city have small impact? do you see how crowded tram 14 is?

Don't do that, tram 14 already comes less frequently than we need it.

(Amsterdam, 2018-02-23)

#4291

Need tram 14 for daily commute

(amsterdam, 2018-02-23)

#4294

Please don't stop line 14.

(Amsterdam, 2018-02-23)

#4306

Public transport from West to other parts of Amsterdam is already limited, usually forcing people to change trams quite often. Removing tram 14 would make it worse. So, instead of removing tram line 14, I suggest including more options from the west to other regions of the city.

(Amsterdam, 2018-02-23)

#4328

ik woon in Oost en neem regelmatig deze tram naar vrienden in West. Het is een perfecte verbindingen door het centrum heen en mag dus niet verdwijnen!

(Amsterdam, 2018-02-23)

#4336

The only way for me to get to work without having to make connections :/

(Amsterdam, 2018-02-23)

#4337

Ik door deze verandering veel verder van halte naar halte moet lopen.
In de oude constructie kon ik uit de ene tram stappen en op dezelfde halte weer in de volgende tram stappen.
Ik ken heel veel mensen die niet blij zijn met deze veranderingen. Of omdat ze veel meer moeten overstappen of een lange afstand moeten lopen van de ene naar de andere tram.
Graag de tramlijnen behouden zoals zij nu rijden. Geen reden om iets wat werkt te veranderen.

(Amsterdam, 2018-02-23)

#4340

Het is de enige directe verbinding tussen Oost en West.

(Amsterdam, 2018-02-23)

#4354

Ik teken omdat tram 14 moet blijven en ik er tegen ben dat er steeds meer haltes geschrapt worden.

(Amsterdam, 2018-02-26)

#4358

Dit de lijn is die mij naar werk brengt.

(Haarlem, 2018-02-27)

#4361

minder haltes. meer overstappen. de noord-zuidlijn toegankelijk maken, prima. maar niet d.m.v. of/of, maar d.m.v. en/en.
en ik begrijp ook niet waarom lijn 9 vanuit het 'wat vergrijzende' watergraafsmeer geen loopje maakt langs het olvg.

(Amsterdam, 2018-02-28)

#4363

Ik ben tegen de opheffing van tramlijn 14.
Het is het politieke spel die het GVB altijd speelt om geld te besparen.
Om te laten zien dat ze hun financiën op orde hebben, en als je geen tram meer laat rijden dan lukt dat wel. Of als de rails versleten is zoals bij lijn 25 dan hef je hem gewoon .
Of je laat het ondersteunende taken team, wat eigenlijk bij het openbaar veiligheid team over gegaan moet worden, laat betalen door EBS die dan vervolgens verliest draait

(Amsterdam, 2018-03-01)

#4364

ik maak veel gebruik van de 14.

(Amsterdam, 2018-03-02)

#4371

Deze tram is historische dat mag absoluut NIET verdwijnen

(Broek op Langedijk, 2018-03-18)

#4375

Omdat dit vanuit oost de beste verbinding naar het centrum is! Ook voor alle toeristen. Zo dom!

(Amsterdam, 2018-03-29)

#4378

het lastig wordt om naar het rembrandtplei te komen
de tram zit altijd vol dus waarom zou ie weg moeten

(amsterdam, 2018-04-06)

#4381

Rechtstreekse verbinding naar binnenstad

(Amsterdam, 2018-05-21)

#4382

Rechtstreekse verbinding naar binnenstad

(Amsterdam, 2018-05-21)

#4383

Rechtstreekse verbinding naar binnenstad

(Amsterdam, 2018-05-21)

#4384

Rechtstreekse verbinding naar binnenstad

(Amsterdam, 2018-05-21)

#4386

Ik teken omdat lijn 9 een directe verbinding van diemen en de watergraafsmeer met de stad moet blijven. Voor alle reizigers maar zeker met kinderen en ouderen. Daarnaast ook vanwege historisch besef.

(Amsterdam, 2018-06-06)

#4388

Een tram die diagonaal de stad Amsterdam doorkruist van west naar oost is onmisbaar. Het college wil minder auto’s en terecht. Uitbreiding en/of verbetering van ov is dan noodzakelijk.

(Amsterdam, 2018-07-10)

#4390

Ik meerdere keren per week gebruik maak van tram 14 WESTERMARKT naar ARTIS!!!!!!!

(Amsterdam, 2018-07-19)

#4396

Het verdwijnen van vele tramhaltes en hele tramlijnen maakt het vervoer in Amsterdam voor mensen die niet kunnen fietsen en slecht lopen vrijwel onmogelijk. De afstanden tot haltes van openbaar vervoer zijn onaanvaardbaar groot. Ik kan me niet herinneren dat ik als inwoner van Amsterdam ook maar enige zeggenschap heb gehad. Ook niet bij de verkiezing van de gemeenteraad.

(Amsterdam, 2018-07-25)

#4398

IK MIS DE TRAM! Nu moet ik via centraal om op werk te komen, wat een ongelooflijke omweg! Alles in de buurt van de rozengracht & marnix gaan nu alleen maar naar centraal.. te gek voor woorden!

(Amsterdam, 2018-08-08)

#4400

ik wil oude routevan lijn 14 terug

(Amsterdam, 2018-08-09)