lievevrouwestraat-ranst

Indien de Lievevrouwestraat enkelrichting blijft, dan biedt dit veel meer mogelijkheden voor de heraanleg. Ik denk o.a. aan een degelijk fietspad, bredere trottoirs, meer groen in het straatbeeld, enz.
Dit zal ook de veiligheid ten goede komen, om nog maar niet te spreken van de leefbaarheid voor de bewoners!

Een zeer gegronde petitie! De huidige situatie met de bouwwerken waardoor de straat nu éénrichtingsverkeer heeft, is de beste sinds wij in Ranst wonen. Geen chaos meer van vrachtwagens die zich in twee richtingen door de smalle straat willen wurmen en meer parkeerplaatsen en vooral, rustiger! Nu kom k weer in het centrum, anders vermijd ik het zo veel mogelijk.

Gemeentebestuur, maak er werk van! Geen vrachtwagens in zone-30 en in de nabijheid van scholen. Zouden verplicht moeten worden Zevenbergenlaan te gebruiken.

Graag ook plannen voor heraanleg Molenstraat Ranst zodat deze minder toegankelijk wordt voor vrachtwagens en des te meer voor fietsers en voetgangers. Gelieve ook de parkeersituatie te herzien. Momenteel 26 plaatsen voor een hele straat?

 Ik ben voor een faire stelling. 

De grote chaos ontstaat gewoonlijk tijdens de begin en einde schooluren. Dit is een fenomeen dat OVERALheerst, dus ook in Ranst. Als ik terugga naar mijn eigen kindertijd (42j geleden) was dat al zo dat schoolstraten de  lokale 'wild-west' zones waren tijdens de openingsuren en sluitingsuren van de school. 

Er is een mogelijkheid: slimme verkeersborden, die door gezond verstand geprogrammeerd worden. Slimme bestuurders: zowel auto en fiets als bromfiets. Fairplay wat mobiliteit betreft. (Ik ben onlangs een omleiding tegengekomen waar men de omleiding niet door de sjieke/dure wijk , maar wel langs de dorpskern met enkele schooltjes. of een zeer lange omweg via een 1vaksbaantje waar 2 auto's niet konden kruisen...)

ps: Ik ga ervan uit dat NIEMAND vrijwillig verkiest om door het centrum van Ranst te rijden(of waar dan langs een schoolzone) als de schoolpoorten openen of sluiten. Dat is net als voor het plezier de autosnelweg nemen tijdens de spits omdat het zo fijn is om samen stapvoets over de snelweg te kunnen rijden.

Je kan dus misschien ook stellen dat het de auto-overlast van de ouders is, die de grote gevaarlijke chaos veroorzaken. Zoals gewoonlijk de kip en het ei-vraagstuk.

Met de bewering van chaos verkeersbeleid ben ik akkoord.

We leven samen in 1 dorp, waar ieder moet proberen door de rat-race van het leven te spartelen. En ik ben heel blij dat ik niet in die zone nodig ben. 

Graag enkel richtingsverkeer van de kerk naar de grote baan N116

Veiliger voor de schoolkinderen van Annuncia 

Wij wonen nu 9 jaar buiten het centrum van  Ranst. In al die tijd hebben we de Lievevrouwestraat bewust vermeden omdat deze straat niet toegangkelijk is voor gelijk welk voertuig. Dit is spijtig voor de middenstand, ik weet zelfs niet welke winkels er zijn! Aangezien ik mij met de fiets verplaats, wordt het hoogtijd dat deze straat verbetert en veilliger wordt. Ik opeer zelfs om van de Lievevrouwestraat een fietsstraat te maken, met eenrichtingsverkeer voor auto's. Ik begrijp niet dat het bestuur van Ranst niet inziet dat leefbaarheid en verkeersveiligheid de hoogste prioriteit heeft. Hopelijk komt daar snel verandering in! 

Eenrichtingsverkeer in de Lievevrouwstraat is prima - maar liefst in de andere richting, dat vind ik veiliger voor de kinderen van Annuncia omdat die dan niet meer moeten oversteken als ze uit de auto stappen.

#16: Mireille Cassiers -  

 Inderdaad, de éénrichting moet vanaf de kerk naar de Ranstsesteenweg  (kapel).

dit voorkomt dat het verkeer op de Doggenhoutstraat aan de  kapel, zou gehinderd worden

voor links afslaand verkeer naar de Lievevrouwestraat.

(willy eeckhout)

Ik ben ook voorstander van eenrichtingsverkeer in de Lievevrouwestraat. Dit creëert een veel veiligere situatie en vermijd files door geparkeerde vrachtwagens die moeten leveren.

Veel problemen zouden echter ook vermeden kunnen worden door de mentaliteit van veel autobestuurders aan te passen. Dit vooral in de buurt van scholen. Groot/Ouders vertrekken te laat en parkeren zich liefst zo dicht mogelijk bij de school, ongeacht of ze nu op het voetpad of dubbel geparkeerd staan. Een algemeen verkeersbeleid in Ranst, met nadruk rond de scholen, is hier zeker op zijn plaats.

Ik heb al dikwijls fietsende ouders horen zuchten hoe gevaarlijk de situatie is. Graag politie die ook effectief boetes uitschrijft, zodat hardleerse bestuurders eindelijk aangepakt worden. Want zone 30 of niet, alles begint met een aanpassing van het rijgedrag.

Enkelrichting zou idd véél veiliger zijn maar wel van de kerk naar de lichten.

Zo blijft het rond de kerk ook veel veiliger.

Gitta

#14: -  

Ook kinderen van de Knipoog moeten daar passeren. Beter voor BEIDE scholen. Maar er moet gewoon dringend iets gedaan worden voor al onze bewoners, ook ouderen zijn vaak bang om erdoor te gaan doordat het voetpad er oneffen bijligt en auto's dikwijls het voetpad oprijden om elkaar te kruisen. Doch vind ik dat ouders ook meer moeten proberen het voorbeeld te geven en indien mogelijk met de fiets of te voet te komen. 

Eenrichtingsverkeer lievevrouwestraat zou beter zijn maar nog beter is om enkelrichting door te trekken naar Berkenlaan en Gasthuisstraat .

Enkel lievevrouwestraat heraanleggen zorgt voor overlast van andere straten!!!!

#22: -  

 Klopt van die overlast, daarom dat we aan het gemeentebestuur vragen dat ze extra studie dienen te doen om ook de veiligheid van omliggende straten te bekijken. Om het even in welke richting de enkelrichting van de Lievevrouwestraat wordt bekeken. 

#10: -  

 Ik begrijp u, maar in de Lievevrouwestraat  is het gedurende heel de dag dat er vervelende situaties zich voordoen bij autobestuurders en fietsers; Dus niet alleen als de schoolpoorten openen of sluiten.

Deze peteitie was niet gestart als het enkel ging om de drukte van begin en einde schooluren, dat zou absurd geweest zijn.