Oostzaan wil zijn busfrequentie gewoon houden.
Opmerkingen
#801
Ik teken omdat vanuit Amsterdam Noord twee keer per uur echt te weinig is.(Amsterdam, 2019-07-03)
#802
Omdat mijn kinderen met de bus moeten en aangezien dit emhet enige ov in Oostzaan is, wordt het haast een onmogelijke manier om hun hun werk te komen.(Oostzaan, 2019-07-03)
#803
Ik ben afhankelijk van debus(Oostzaan, 2019-07-03)
#808
Wij op de bus zijn aangewezen(Oostzaan, 2019-07-03)
#811
Omdat het totaal niet handig is als de bussen om het half uur gaan.(Oostzaan, 2019-07-03)
#816
We de inwoners van Oostzaan en Landsmeer niet massaal uit de bus de auto in moeten jagen tijdens de spits.(Oostzaan, 2019-07-03)
#817
Mijn vriend en kinderen maken regelmatig gebruik van het openbaar vervoer , twee keer per uur is schandalig(Oostzaan, 2019-07-03)
#820
Ik per bus naar Amsterdam reis.(Oostzaan, 2019-07-03)
#824
Het gewoon moet(Oostzaan, 2019-07-03)
#829
Ik teken omdat ik het belangrijk vind dat de buslijn 292 vaker blijft rijden dan 2x per uur.Voor ouderen en jongeren!
(Oostzaan, 2019-07-03)
#834
Ik maak op werkdagen gebruik van het ov(Oostzaan, 2019-07-03)
#836
Ik teken omdat mijn kinderen voor school afhankelijk zijn van een goed busverbinding met Amsterdam en Oostzaan en omdat ik zelf voor mijn woon-werkverkeer afhankelijk ben.van een goed ov-verbinding met het centrum van Zaandam.(Oostzaan, 2019-07-03)
#840
Vind het belangrijk omdat de mensen op tijd bij hun werk kunnen komen(Amsterdam, 2019-07-03)
#841
Ik teken omdat ik afhankelijk van het openbaar vervoer en dan voornamelijk de 392! Ik hoop dan ook dat de dienstregeling die er nu is wordt aangehouden(Oostzaan, 2019-07-03)
#842
Ik teken omdat er ook mensen zijn die naar hun werk moeten en tegenwoordig hebben mensen ook een baan buiten kantoortijden.Dus ik weet niet wie dit bedacht heeft maar die is niet bepaald sociaal en denkt dus meer zichzelf.
(Oostzaan, 2019-07-03)
#843
Ik teken omdat de bereikbaarheid met ov moet blijven. Het is nu al minder geworden doordat er in noord wordt gestopt. Als de bus frequentie minder wordt dan zullen mensen meer geneigd zijn de auto te pakken(Oostzaan, 2019-07-03)
#846
Ik naar school moet met de bus en ik niet iedere dag te laat wil komen.(Oostzaan, 2019-07-03)
#857
Ik teken omdat ik dagelijks gebruik maak van het ov en denk dat ik hierdoor eerder van huis moet of later thuis benHet is erg genoeg dat zondag de eerste bus pas om 8 rijdt als je om half 9 in Zuid moet werken. Dus eerst maar op de fiets naar de Molenwijk
(Oostzaan, 2019-07-03)
#859
Omdat deze busverbindig het hart is van het openbare vervoer binnen oostzaan.(Oostzaan, 2019-07-03)
#860
Worden er veel meer auto's of brommers ingezet.(Oostzaan, 2019-07-03)
#868
er kleinkinderen naar school moeten(Oostzaan, 2019-07-03)
#876
Mijn moeder gebruik maakt van de bus om mijn kindjes van school te halen. En ook afhankelijk is van deze bus voor dagelijks vervoer!!(Amsterdam, 2019-07-03)
#877
Vind dat die buslijn moet blijven,als je geen auto hebt moet je toch met het openbaar kunnen gaan. Vooral voor heel veel ouderen die daar afhankelijk van zijn.(Oostzaan, 2019-07-03)
#878
Dit gaat mij ook aan, omdat ik zelf deze bus altijd neem naar het centrum van Amsterdam Noord. Dit wordt dus niet alleen problematisch voor Zaandammers, maar ook voor Noorderlingen(Amsterdam, 2019-07-03)
#880
Deze bus veel gebruik om naar amsterdam noord te gaan.(zaandam, 2019-07-03)
#881
Het de enige bus is die oostzaan met Zaandam en amsterdam verbind(Amsterdam, 2019-07-03)
#886
Omdat de bus normaal moet blijven rij den(Oostzaan, 2019-07-03)
#890
Ik vind dat de bus normaal zn dienstrooster niet houden(Oostzaan, 2019-07-03)
#891
Ik ook de nachtbus nodig heb(Amsterdam, 2019-07-03)
#892
Ook wij in Kadoelen de bus nodig hebben(Amsterdam, 2019-07-03)
#893
Ik vind dat twee maal per uur te weinig is(Oostzaan, 2019-07-03)
#895
Het moet blijven zoals het is(Oostzaan, 2019-07-03)
#901
Wij afhankelijk zijn van bus 392. Verder hebben wij niets. Zeker in de spits is ieder half uur veel te weinig. Dat is te merken aan bus 125. De frequentie is veel te laag, zeker als er een rit uitvalt.(Amsterdam, 2019-07-03)
#904
Omdat ik wil dat oostzaan gewoon normaal bereikbaar blijft met een bus die regelmatig rijdt! Zeker ook voor mijn kinderen die in Amsterdam studeren(Oostzaan, 2019-07-03)
#907
Ik zelf de bus gebruik om naar mijn ouders te komen. Als dit terug gaat naar 2x per uur komt er ongeveer 30 min qua reistijd bij. Dan is met de auto sneller en zal ik dan ook vaker voor de auto kiezen.(Zwaagdijk, 2019-07-03)
#909
Ik rij elke dag met de 392 vanuit Amsterdam naar mijn werk in Zaandam. Als de bus minder gaat rijden dan overweeg ik misschien om een auto te kopen, maar dat is toch niet de bedoeling??(Amsterdam, 2019-07-03)
#912
Ik teken voor behoud buslijn, omdat deze belangrijk is voor alle dorpsbewoners(Oostzaan, 2019-07-03)
#917
Ik teken omdat de meeste bewoners van Oostzaan naar hun werk en/of school gaan met het OV. Frequentie van de 392 verlagen is een zeeeer slecht idee.(Oostzaan, 2019-07-03)
#918
Ik teken omdat openbaar vervoer noodZakelijk is voor de oostZaners(Oostzaan, 2019-07-03)
#919
Ok vaker met de bus ga al 2 x in een uur(Amsterdam, 2019-07-03)
#923
Verbinding met de stad ia belangrijk!(Oostzaan, 2019-07-03)
#924
Ik teken omdat ook ik weleens gebruik maak van deze bus!(Landsmeer, 2019-07-03)
#926
Ik deze bus dagelijks neem!(Amsterdam, 2019-07-03)
#929
Twee keer in het uur veel te weinig ispelers.(Oostzaan, 2019-07-03)
#931
Dat we anders weer terug gaan naar de jaren 80. Niet alleen scholieren zijn de dupe maar ook mensen die werken in Amsterdam. Dus moeten de bussen blijven rijden zoals ze nu doen.(Zaandam, 2019-07-03)
#934
Wij afhankelijk zijn van deze buslijn(Amsterdam, 2019-07-03)
#935
Ik teken omdat ik dagelijks gebruik maak van de bus naar noord. Wanneer de bus minder zal rijden, zal ik hierin behoorlijk gehinderd worden in woon- werk verkeer. Ik reis niet altijd in de spits door flexibele werktijden en werkplekken door mijn werk (ergotherapeut ).(Zaandam, 2019-07-03)
#937
Ik teken omdat een groot deel van de inwoners in oostzaan afhankelijk zijn van de bus. Denk bijvoorbeeld ook aan de studenten(Oostzaan, 2019-07-03)
#938
We niet zonder goede verbindingen kunnen(Oostzaan, 2019-07-03)
#941
Ik teken omdat ik het belachelijk vindt dat de bussen straks nog twee keer per uur gaan rijden.Ikzelf gebruik de bus bijna dagelijks en moet altijd staan. Dit omdat de bus 392 altijd nok vol zit!
Laat staan als de bus straks 2x per uur gaat rijden. Het gaat mij niet zo zeer om een zitplaats te bemachtigen maar het geeft wel aan waarom de bus niet nog minder moet gaan rijden.
(Oostzaan, 2019-07-03)
#943
Ik teken omdat de bus gemist wordt door de inwoners van Oostzaan als deze niet meer door het dorp rijdt. Openbaar vervoer is zowat de enige manier om de binnenstad van Amsterdam te bereiken.(Oostzaan, 2019-07-03)
#945
Omdat mijn zoon gebonden is aan het openbaar vervoer voor school!(Oostzaan, 2019-07-03)
#948
Ik in amsterdam naar school moet en het voor mij van noodzaak.is dat die bus elk kwartier rijdt(Oostzaan, 2019-07-03)
#950
Mijn dochter wel gewoon naar der school/werk moet kunnen(Oostzaan, 2019-07-04)
#951
Ik teken omdat ik vind dat Oostzaners met het OV moeten kunnen in een normale frequentie. Eigenlijk was de frequentie al te laag dus hoezo 2x per uur?(Oostzaan, 2019-07-04)
#952
Ik teken omdat ik vind dat de dienst regeling zo moet blijven(Oostzaan, 2019-07-04)
#954
Ik teken omdat ik het belachelijk vind dan die maar zo weinig gaat ik ga altijd met me bus naar me werk(Oostzaan, 2019-07-04)
#956
Ik gebruik de bus regelmatig.Zowel privé als zakelijk. Ook is een goede verbinding met bijvoorbeeld Amsterdam een van de aantrekkelijke dingen aan wonen in Oostzaan.
(Oostzaan, 2019-07-04)
#957
Mijn dochter elke dag de bus 392 moet hebben om naar haar school te gaan in alkmaar. Zij pakt in zaandam de trein.Dus de bus moet blijven rijden zoals hij nu doet
(Amsterdam, 2019-07-04)
#959
De bus heel hard nodig heb(Amsterdam, 2019-07-04)
#966
Openbaar vervoer is goed geregeld? Nou niet in Oostzaan. 2 maal per uur, is niet van deze tijd.Men moet de auto laten staan en vaker het OV nemen. Dit wordt door maar 2x per uur te rijden ontmoedigd
(Oostzaan, 2019-07-04)
#979
Ik teken dit omdat ik de bus om het kwartier of meer wil hebben in het dorp vanwege de afhankelijkheid van het ov ... en o ja doe ff een bus direct Nasr het cs in Amsterdam ipv naar alleen noord !!(Oostzaan, 2019-07-04)
#980
De bus is erg belangrijk voor bereikbaarheid in Oostzaan(Oostzaan, 2019-07-04)
#981
Ook in kleine gemeente woon en afhankelijk ben van openbaar vervoer. Verschrikkelijk als die zo word kortgesnoeid(Wessem, 2019-07-04)
#984
Oostzaan is afhankelijk van goed openbaar vervoer. Denk alleen al aan AL de jeugd van Oostzaan. Alle jeugd zal met de bus naar school moeten totdat ze een scooter kunnen/mogen kopen. Onze zoon heeft nooit een scooter gewilt omdat hij een goede verbinding heeft met school. (Amsterdam in de buurt van de Rai). Maar als hij zo een slechte verbinding met de stad zal krijgen denk ik dat hij zal kiezen voor ander vervoer. Denk hierbij aan auto. (bijna 18). Als meerdere jongeren dat gaan doen komt de druk weer op de tunnels te liggen en is het effect van de Noord Zuid lijn (waar we zo enorm blij mee zijn) ook weer minder.(Oostzaan, 2019-07-04)
#991
Vroeger veel gebruikt,maar het is nu niet meer te doen om op een normale manier naar Oostzaan te rijden met de bus zo jammer !!(Amsterdam, 2019-07-04)
#992
Mijn dochter en zusje afhankelijk zijn van het busvervoer om op school en het werk te komen.(Oostzaan, 2019-07-04)
#994
Dat de bus gewoon moet blijven rijden(Oostzaan, 2019-07-04)
#996
Ik vind dat die bus vaker moet blijven rijden(Amsterdam, 2019-07-04)
#998
Oostzaan een spil is tussen Amsterdam en Zaandam(VRIES, 2019-07-04)