Oostzaan wil zijn busfrequentie gewoon houden.

Opmerkingen

#1003

De 392 is de enige manier om Amsterdam te bereiken door middel van openbaar vervoer. Deze maatregel treft niet alleen scholieren en werkenden, maar iedereen die Amsterdam probeert te bereiken. Oostzaan mag dan wel een dorp zijn, maar met 10000 inwoners die overgeleverd zijn aan één buslijn lijkt me deze maatregel vooral misplaatst en niet doordacht.

(Oostzaan, 2019-07-04)

#1004

Dit is de enige optie om op een redelijk snelle manier naar a'dam te komen. Auto geen optie. Kan niet meer parkeren bij de pont. En in a'dam enorm duur.
Willen we de mensen nu in of uit de auto. Belachelijk idee.

(Oostzaan, 2019-07-04)

#1017

Ik teken om dat mensen die geen auto hebben en nog eten en ouders dan nergens naar toe kunnen als de bus niet meer rijd

(Oostzaan, 2019-07-04)

#1018

In tijden van klimaatcrisis is het absoluut niet te verdedigen om de busfrequentie verder te laten afnemen. Ik zou liever de busfrequentie van vier keer per uur ook op zondag en in de avond willen hebben! Twee keer per uur is veel te weinig en zal ervoor zorgen dat men minder vaak de klimaatvriendelijkere bus zal verkiezen boven de vervuilende auto.

(Oostzaan, 2019-07-04)

#1021

Omdat wij altijd reizen met deze bus, bij ons in kadoelen hebbben ze het gvb al weg gedaan... met nog minder bussen word het helemaal een drama

(Amsterdam, 2019-07-04)

#1022

Er te weinig bussen gaan rijden

(Rietschoot, 2019-07-04)

#1028

Ik zie graag dat bus 392 zijn huidige rijtijdenschema behoudt!!!

(Oostzaan, 2019-07-04)

#1029

A. Homburg-Vis

(Oostzaan, 2019-07-04)

#1031

Van de bus afhankelijk ben ivm werk. Ik werk met een onregelmatig rooster en versobering van de dienstregeling zou een aanzienlijke vertraging voor mijn reistijd geven.

(Oostzaan, 2019-07-04)

#1032

omdat 2x per uur te weinig is op deze lijn en met zoveel inwoners, en de bus wordt veel gebruikt.

(oostzaan, 2019-07-04)

#1036

2 x is te weinig, het is druk in de bus, en een andere manier heb ik niet om ergens te komen. Nu kan ik nog zitten, straks misschien niet meer, en ik ben op leeftijd en slecht ter been.

(Oostzaan, 2019-07-04)

#1037

Oostzaan bereikbaar moet blijven met een bus die regelmatig rijdt

(Oostzaan, 2019-07-04)

#1038

Het belachelijk is!
Door de Noord Zuid lijn zijn we al flink achteruit gegaan qua reistijd. Hierdoor helemaal.

(Oostzaan, 2019-07-04)

#1041

Ik teken omdat ik dagelijks gebruik maak van het openbaar vervoer om naar mijn studie te gaan.

(Oostzaan, 2019-07-04)

#1048

ik teken omdat ik vind dat er juist meer openbaar vervoer moet komen in oostzaan.
We moeten de auto uit.
politiek neem je verantwoordelijkheid voor de bewoners van oostzaan

(Oostzaan, 2019-07-04)

#1050

We toch willen dat iedereen met de bus kan een dat kinderen goede aansluiting hebben voor school

(Oostzaan, 2019-07-04)

#1053

Ik iedere dag met de bus ga naar mijn werk en ik geen andere mogelijkheid heb ik heb het open baar vervoer echt nodig voor mijn werk hier

(Oostzaan, 2019-07-04)

#1058

Duurzaam vervoer moet gestimuleerd worden in plaats van ontmoedigd.

(Delft, 2019-07-04)

#1059

Mijn kleinzoon vanaf Oostzaan naar school gaat

(Amsterdam, 2019-07-04)

#1060

Ik tijdens mijn studietijd afhankelijk was van de bus. Als deze minder dan 4 keer in de daluren zou reizen had ik hier erg veel last van kunnen hebben.

(Oostzaan, 2019-07-04)

#1061

Ik teken omdat ik 2x per uur absoluut te weinig vind! Ik ben voor een frequentere dienstregeling met Amsterdam en Zaandam (dus zoals het nu is)!

(Oostzaan, 2019-07-04)

#1062

Ik teken omdat we de bus nodig hebben om op tijd op een bepaalde bestemming te komen en dat lukt niet wanneer de bus maar 2x in het uur rijd

(Oostzaan, 2019-07-04)

#1063

Ik teken omdat een goede bus verbinding noodzakelijk is voor onze gemeente.

(Oostzaan, 2019-07-04)

#1068

ik wil dat de bus vaker rijdt dan 2 keer per uur de bus oostzaan

(oostzaan, 2019-07-04)

#1069

De eerste halte in Oostzaan en de bus is vol.
Ik kan niet zoveel haltes staan maar dat moet dan wel.

(Oostzaan, 2019-07-04)

#1083

Ik gebruik maak van de bus en het zeer fijn is dat deze elk kwartier rijd en zelfs elke 8 minuten in de spits. Hierdoor hoef ik niet met de auto, wat weer beter is voor het milieu

(Oostzaan, 2019-07-04)

#1086

2 keer is veel te weinig

(oostzaan, 2019-07-04)

#1087

Als er geen bus meer door Oostzaan rijd je dus zonder helm op je scooter helemaal niet meer goed naar Amsterdam kan.

(Oostzaan, 2019-07-04)

#1092

De bus moet blijfe rijde

(Oostzaan, 2019-07-04)

#1093

Als de bus frequentie wordt gehalveerd wordt het nog drukker. Nu kun je vaak al niet zitten

(Oostzaan, 2019-07-04)

#1099

Ik teken omdat goed openbaar vervoer moet blijven. Daar blijf ik voor knokken, want het is een basisvoorwaarde voor een duurzame toekomst.

(Oostzaan, 2019-07-04)

#1100

Ik van mening ben dar oostzaan recht herft op goed ov

(Oosrzanerwerf, 2019-07-04)

#1101

Ik gebruik maak van het ov en zelden in een rustige bus zit. Als er zo nodig bespaart moet worden, haal dan maar een van die Zaanse lijnen (391, 394) eruit. Die zijn namelijk minder bevolkt doordat Zaandam ook een trein heeft

(Oostzaan, 2019-07-04)

#1102

Mijn kinderen daar wonen en ik afhankelijk ben van de bus .a.u.b laat het bij het oude

(Amsterdam, 2019-07-04)

#1106

Ik teken omdat de bereikbaarheid vanuit en naar Oostzaan gewaarborgd moet blijven!

(OOSTZAAN, 2019-07-04)

#1108

Ik regelmatig afhankelijk ben van bus 392 en wil dat deze lijn meerdere keren in het uur bereikbaar blijft.

(Oostzaan, 2019-07-04)

#1110

Ik maak veel gebruik van de bus, zowel overdag, avond als nacht.

(Oostzaan, 2019-07-04)

#1115

Oostzaan anders lastig bereikbaar is. Zeker als je van het OV afhankelijk bent

(Oostzaan, 2019-07-04)

#1118

Auto uit, openbaar in! Save the planet...
Zo simpel is het... En zo eenvoudig...

(1511cg, 2019-07-04)

#1122

Heel veel gebruik maak van de bus.

(Oostzaan, 2019-07-04)

#1134

het moet blijven in oostzaan vooral voor ouderen en scholieren

(oostzaan, 2019-07-04)

#1136

Ik niet wil dat we minder ov hebben in Oostzaan.

(Oostzaan, 2019-07-04)

#1141

Wij nemen vaak de bus naar Amsterdam, omdat dat zo goed geregeld is en snel gaat (om over de milieuvoordelen nog te zwijgen). Met minder bussen wordt dat moeilijker.

(Oostzaan, 2019-07-05)

#1142

De bus vaker per uur moet blijven rijden.

(Oostzaan, 2019-07-05)

#1145

Omdat ik minstens 3x per week met de bus reis. En dus afhankelijk ben om naar mijn werk te komen.

(Oostzaan, 2019-07-05)

#1146

Ik teken omdat ik op de bus met normale reistijden kan rekenen!

(Oostzaan, 2019-07-05)

#1147

Belachelijk plan. Dit moet gestopt worden. Hebben Oostzaners geen recht op openbaar vervoer!

(Oostzaan, 2019-07-05)

#1148

Ik heb de bus hard nodig!! Mijn kinderen straks ook!

(Oostzaan, 2019-07-05)

#1151

Ik in Oostzaan woon en graag normale openbaar vervoer verbinding met de 'buitenwereld' wens en niet midden in de randstad een 'uithoekboemel' om de zoveel tijd.

(Oostzaan, 2019-07-05)

#1157

Ik teken omdat het belangrijk is dat er 4X per uur een bus komt in ons dorp

(Oostzaan, 2019-07-05)

#1158

Ik teken omdat ik gebruik moet maken van de bus om naar mijn werk te gaan. Ik werk ik Amstelveen en ik heb onregelmatige werk tijden ,als de bus maar 2x per uur rijdt kom ik dus nooit meer op tijd.

Ook gaat dit er voor zorgen dat veel mensen i.p.v. de bus weer de auto gaan nemen en dat is slecht voor het milieu.

(Oostzaan, 2019-07-05)

#1162

Omdat het vervoer naar Amsterdam zo min mogelijk per auto moet plaatsvinden. Bovendien is het van groot belang voor scholieren en woonwerk verkeer de frequentie op pijl te houden

(Oostzaan, 2019-07-05)

#1164

Ik teken, omdat de laatste keer dat ik op de kaart keek Oostzaan nog steeds niet in Siberië lag.

(Oostzaan, 2019-07-05)

#1167

Ik teken omdat mijn kleindochter met de bus naar school gaat in Monnikendam.

(oostzaan, 2019-07-05)

#1170

Omdat mijn kleindochter dagelijks naar school gaat in Monnickendam gaat.

(Oostzaan, 2019-07-05)

#1174

Ik teken omdat ik de bussen wil houden in oostzaan

(Oostzaan, 2019-07-05)

#1175

Ik maak regelmatig gebruik van de 392 over het Zuideinde zowel naar Amsterdam als naar Zaandam.

(Oostzanerwerf/Amsterdam, 2019-07-05)

#1180

omdat het niet kan dat de bussen maar 2 x per uur rijden, want anders gaan wij te laat komen op school.

(oostzaan, 2019-07-05)

#1183

Ik teken dit om dat het een grote stap terug in de tijd is. Vlak bij een grote stad wonen en toch zover met het OV.

(Oostzaan, 2019-07-05)

#1184

Omdat de bus vaker moet rijden

(Oostzaan, 2019-07-05)

#1187

De bus gebruik om naar mijn werk in Amsterdam te gaan

(Oostzaan, 2019-07-05)

#1192

De 392 niet minder mag Rinden in ins Foto!

(Oostzaan, 2019-07-05)

#1193

Stimuleer ov en daarmee duurzame verbinding randstad.

(Oostzaan, 2019-07-05)

#1197

Ik teken,omdat het de enige buslijn is die er bij mijn huis langskomt... alsjeblieft,laat de bus gewoon zn frequentie houden!

(Oostzaan, 2019-07-05)

#1199

Ik bijna dagelijks naar werk met de bus reis en deze beslissing zou betekenen dat als ik de aansluiting net mis ik dus een half uur kan wachten op station Noord, een station dat totaal niet klantvriendelijk is hiervoor.

(Oostzaan, 2019-07-05)

#1200

Ik met de bus naar school toe moet

(Oostzaan, 2019-07-05)