Oostzaan wil zijn busfrequentie gewoon houden.
Opmerkingen
#1201
Ik teken omdat wij afhankelijk zijn van het openbaar vervoer geen autobezit. 2x In een uur gaat dubbel reistijd worden als je nog met trein of zo moet.(Amsterdam, 2019-07-05)
#1202
De bussen moeten vaker blijven rijden!!! En niet 2 x per uur😱(Oostzaan, 2019-07-05)
#1205
Ik de bus o.a nodig heb om op me werk te komen!(Amsterdam, 2019-07-05)
#1208
Het is heel belangrijk dat deze busverbinding veel rijdt. Er zijn al zo weinig verbindingen van amsterdam-oostzaan-pascalzuid-pascalcollege/ziekenhuis ZMC en ZaanlandsLyceum. als ze nou eens de 392 zo laten rijden ipv 3 bussen (391-392 en394 ) over de wibautstraat laten rijden heb je ook een rendabelere lijn !!(Amsterdam Noord, 2019-07-05)
#1209
Omdat oostzaan bereikbaar moet blijven(Oostzaan, 2019-07-05)
#1213
Amsterdam is bijna niet meer te doen met de auto, nu zijn er teveel mensen afhankelijk van het openbaar vervoer. Is de Noord-Zuidlijn eindelijk af krijg je nu hier hinder van!(Oostzaan, 2019-07-05)
#1214
Ik teken omdat het belachelijk zou zijn als de bus nog maar zo weinig rijdt!(Amsterdam, 2019-07-05)
#1216
Het in Oostzaan veel te belangrijk is om met de bus te kunnen reizen , voor werkenden , scholieren en ouderen.(Oostzaan, 2019-07-05)
#1219
Maak zeker 8 x per week gebruik van 392 in combinatie met N/Z-lijn. Bus is altijd bijna vol....(Amsterdam-Noord, 2019-07-06)
#1223
Twee keer per uur te weinig is.(Oostzaan, 2019-07-06)
#1225
Ik heel blij ben met de frequentie van de 392 zoals hij nu is.Het geeft mij en mijn gezin de vrijheid om te reizen met het openbaar vervoer. Gaat de frequentie omlaag, voel ik die vrijheid minder. Ik zou dan ook meer gebruik maken van mijn auto om buiten oostzaan te reizen.
(Oostzaan, 2019-07-06)
#1229
Om dat het gewoon moet blijven zo al het is en niet anders!!!!!(Oostzaan, 2019-07-06)
#1230
omdat de bus de gewone tijden moet aanhouden dus 4x per uur(oostzaan, 2019-07-06)
#1235
Belachelijk die verandering van bustijden(Oostzaan, 2019-07-06)
#1236
Oostzaan kan niet zonder de bus, er maken heel veel mensen gebruik van, we leven in 2019, niet in de middeleeuwen(Oostzaan, 2019-07-06)
#1239
Ze willen ons niet uit de auto vandaan(Oostzaan, 2019-07-06)
#1242
Ben voor goed openbaar vervoer(Oostzaan, 2019-07-06)
#1244
De metro heeft al gezorgd dat bus 392 niet meer naar CS Amsterdam gaat en nu nog frequentie verminderen.In een woord: ONACCEPTABEL!!!
(Amsterdam-Noord, 2019-07-06)
#1246
Het gewoon nodig is voor de leefbaarheid van Oostzaan(Oostzaan, 2019-07-06)
#1248
Ik teken omdat de kadoelen en oostzanerwerf steeds meer het stiefkindje worden qua busvervoer. Molenwijk is niet meer rechtstreeks te bereiken met de bus wat ernstig is aangezien daar het gezondheids centrum zit. Huisarts, fysiotherapie, apotheek enz. Voor oudere mensen die slecht ter been zijn is de halte Molenaarsweg te ver lopen. En nu ook nog de 392 minder laten rijden. Men houd totaal geen rekening met mensen die geen gebruik kunnen maken van een auto of fiets. Schandalig!(Amsterdam, 2019-07-06)
#1249
Het echt niet kan :((Oostzaan, 2019-07-06)
#1250
Ik wens dat de huidige Ov frequentie van lijn 392 gehandhaafd blijft. Minimaliseren naar 2 x per uur is voor mij kwalijk. De huidige Ov verbinding maakt wonen in Oostzaan aantrekkelijk.(Oostzaan, 2019-07-06)
#1253
Ik teken omdat ik afhankelijk ben van openbaar vervoer en een bus 2x per uur laten rijden is een echte achteruitgang.(Amsterdam, 2019-07-06)
#1259
Ik werk in oostzaan(Amsterdam, 2019-07-06)
#1267
Ik teken omdat ik OV belangrijk vind en als ik alle reacties op het domme besluit van connexxioon lees zijn ze gezwicht voor een nuffig stelletje oostzaanbewoners. Dat is geen goede afweging van belangen.(Zaandam. The netherlands, 2019-07-06)
#1273
Ik gebruik de buslijn 392 dagelijks naar mijn werk en retour in Amsterdam waar parkeren niet mogelijk is !!!(Oostzaan, 2019-07-06)
#1274
ik teken omdat ik het belangrijk vind dat 392 niet minder maar juist vaker zou moeten rijden. Onbegrijpelijk voornemen in een tijd dat we de auto moeten laten staan en bewoners steeds meer zijn aangewezen op het openbaar vervoer. Het lijkt wel of Noord en Oostzaan altijd in het achterste schip zitten.(Amsterdam, 2019-07-06)
#1276
Slecht planVeel personen zijn afhankelijk vd bus naar Zaandam en Amsterdam
Zo dwing je ze in de auto.
(Oostzaan, 2019-07-07)
#1278
Ik teken omdat, ik de bus erg veel nodig ga hebben om mijn school te bereiken..(Oostzaan, 2019-07-07)
#1279
Ik teken omdat ik voor mijn werk en door het wegbezuinigen van andere lijnen, afhankelijk ben van de 392. Het is een een essentiële buslijn voor Oostzaan en Oostzanerwerf om elders in de stad te komen!(Amsterdam, 2019-07-07)
#1282
Omdat het belangrijk is dat mensen die niet met de auto naar hun werk kunnen en studenten de bus kunnen nemen.(Oostzaan, 2019-07-07)
#1283
Ik wil dat mijn familie makkelijk met het OV naar mij toe kan komen(Wormerveer, 2019-07-07)
#1285
Omdat het belangrijk is dat er voldoende busvervoer is voor mijn schoolgaande kinderen!!!!(Oostzaan, 2019-07-07)
#1286
Ik teken omdat de jeugd en werkenden van een goed en vooral frequent openbaar vervoer afhankelijk zijn.(Oostzaan, 2019-07-07)
#1289
Ik van de bus gebruik maak voor mijn werk(Oostzaan, 2019-07-07)
#1297
Ik met mijn studie afhankelijk ben van deze buslijn en niet wil dat Oostzaan achter raakt op de rest van de regio.(Oostzaan, 2019-07-07)
#1301
Oostzaan wordt steeds groter en er verdwijnt steeds meeer faciliteiten. Neem de banken; de bibliotheek; de groentenboer op de hoek; en nu OOK nog de bus? IK BEN TEGEN!!!!!!'mn(Oostzaan, 2019-07-07)
#1303
- Mijn zoon straks in Zaandam naar de middelbare school gaat- ik regelmatig naar Amsterdam moet
(Oostzaan, 2019-07-07)
#1314
2x per uur beeld te kort is en moet gewoon 4 x per blijven rijden ivm kind wat afhankelijk is van de bus voor school(Oostzaan, 2019-07-07)
#1315
Ik teken omdat 2x per uur te weinig is voor ons Dorp(Oostzaan, 2019-07-07)
#1319
Ik vond dat de busfrequentie, die nu al minimalistisch is zeker,’ moet blijven. Bewoners uit de Haal en De Heul zijn al helemaal verstoken van OV, die wonencecht een onacceptabel eind van het OV, dus een verslechtering is niet is niet te accepteren
(Ostzaan, 2019-07-07)
#1322
Ik het belangrijk vind dat er normaal gewoon een bus gepakt kan worden en dat je met openbaarveroer je dorp uit kan gaan. Ook voor de toekomst van mijn kinderenOostzaan word steeds groter en groter.
(Oostzaan, 2019-07-07)
#1323
Ik teken omdat ik in Amsterdam noord Kadoelen woon en afhankelijk ben van het streekvervoer de 392(Amsterdam, 2019-07-08)
#1328
Het openbaar vervoer moet in Oostzaan blijven zoals het is.(Oostzaan, 2019-07-08)
#1330
Omdat Ik het belangrijk vind voor oostzaan(Oostzaan, 2019-07-08)
#1331
het is belachelijk als de bus 392 minder gaat rijden!! het is 1 van de weinige veebindingen om snel bij nz lijn te komen. het zou de zoveelste lijn in noord zijn waar aan gerommeld wordt, schandalig!!!(amsterdam, 2019-07-08)
#1332
Ik teken omdat ik afhankelijk ben van de bus en in Amsterdam Noord werk(Oostzaan, 2019-07-08)
#1333
Ikvaak met debus rijd vanuit oostzaan(Oostzaan, 2019-07-08)
#1345
Kinderen maken gebruik van de bus.(Oostzaan, 2019-07-09)
#1350
Er een grote groep ouders is afhankelijk van de bus om naar de praktijk te komen. Door de bus maar 2x per uur te laten rijden, zijn ze veel langer onderweg en verzuimt het kind nog meer kostbare uren!!! De ouders zijn er op tegen en ik wil graag mijn praktijk kunnen blijven draaien!!!(Oostzaan, 2019-07-09)
#1352
Woon hier(Oostzaan, 2019-07-09)
#1353
Ik de frequentie van 4 bussen wil houden(Oostzaan, 2019-07-10)
#1355
Ik teken omdat ik opnbaar vervoer heel belangrijk vind.(Oostzaan, 2019-07-10)
#1360
Ik graag zou zien dat bus 392 gewoon vier keer per uur blijft rijden, en geen twee keer. Het bus verkeer is toch al zo achteruit gegaan waar ik woon. Omgeving Kadoelen. Laat het aub niet nog slechter worden.(Amsterdam-noord, 2019-07-12)
#1364
Deze bus vaak vol zit met mensen, wanneer bussen geschrapt worden zal dit eventuele voor overvollen bussen zorgen. Daarnaast moeten we de auto vaker laten staan en meer het ov pakken wanneer dit minder aantrekkelijk wordt door het aantal bussen per uur te schrappen zal vaker weer de auto gepakt worden.(Oostzaan, 2019-07-15)
#1365
Mijn dochter en ik zullen vanaf oktober dit jaar iedere dag gebruik maken van deze buslijn voor werk, hobby's en vrije tijd. De goede busverbinding naar Adam is voor ons doorslaggevend geweest naar Oostzaan te verhuizen. Wij reizen straks dagelijks meerdere keren per dag met deze lijn van en naar de stad en willen hierin niet afhankelijk zijn van/ beperkt worden door onmogelijke bustijden, waardoor we overal steeds een half uur te vroeg (of te laat) aanwezig zijn. Dat zal ook niet haalbaar zijn. Zeker voor mijn dochter met licht verstandelijke beperking voor wie zelfstandig reizen en plannen toch al moelijk is.(Amsterdam, 2019-07-21)
#1367
Ik vind dat de busverbinding moet blijven. Er zijn te veel mensen van afhankelijk, omdat de enige verbinding is met Noord.(Amsterdam, 2019-07-22)
#1370
Mijn dochter een goede verbinding naar Amsterdam noord nodig heeft(Amstetdam, 2019-07-22)