Tunnel Broek in Waterland

Na lang zoeken op het internet heb ik, denk ik, gevonden wat de provincie nu precies van plan is. Maar de informatie was uiterst summier.

Bij deze dus voor iedereen die dit nog niet wist:

Halverwege tussen het Schouw en Broek (vanaf de Kruisweg) wordt de busbaan verplaatst van richting Amsterdam naar richting Broek en doorgetrokken over de hefbrug tot en met de halte in Broek.

Hierdoor kan de bus in de avond spits rechts langs de file voor Broek rijden en in het dorp weer invoegen en samen met de auto's verder rijden richting Monnickendam.

Om dit mogelijk te maken moeten er drie banen over de hefbrug worden gemaakt die doorlopen tot de bushalte.

Om voor deze extra baan ruimte te maken wordt het fietspad over de hefbrug opgeheven.

Ter vervanging van het fietspad wordt een fiets tunnel aangelegd vanaf de Eilandweg richting Broekermeerdijk.

Voordeel van deze oplossing:
- de bus kan in de avond spits langs de file rijden.

Nadelen van deze oplossing:
- Het uitvoegen in de polder en in het dorp weer invoegen van de bussen zal de doorstroming nadelig be-invloeden en dus extra file veroorzaken.
- De file die nu hoofdzakelijk voor het dorp staat zal zich verplaatsen naar in het dorp.
- Fietsers moeten door twee fiets tunneltjes rijden om op de Broekermeerdijk te komen (richting amsterdam).
- Er komt een drie baans asfaltweg door Broek te liggen maar de doorstroming is slechter.
- Door de nieuwe brug en het extra fiets tunneltje is dit geen goedkope oplossing.