Behoud de Oude Houthaven

De woonschepen die nu in de oude houthaven liggen hebben niets met klassieke schepen te maken, het is een allegaartje aan schepen met de meest afschuwelijke opbouw, of tot motorschip verbouwde klippers die niets klassieks meer hebben. Er ligt zelfs één futurische ogende griezel.

De naam van deze petitie is misleidend en een vuile streek ten opzichte van diegenen die het havenkarakter van de Oude Houthaven echt willen behouden via de aktie "Red de Oude Houthaven". Jullie willen niet de Oude Houthaven behouden, maar er een suffe lelijke woonbotenhaven van maken. Bah, wat een laagheid.

#22: - Het gaat alleen om geld 

 Dag,

Jouw redenering volgend, is er ook een andere kant: Omwonenden zouden wel eens kunnen denken dat de waarde van hun appartement stijgt met de chartervloot voor hun deur.

#24: -  

 Bruine vloot is varende hotelvloot

#28: - Re:  

 Geef mij dan maar de klassieke, rustgevende woonschepen, zoals de foto uitstraalt.

#22: - Het gaat alleen om geld 

 Hallo anoniempje, je vergeet voor het gemak even dat wij, de bewoners van de woonschepen, allemaal eigenaar van ons schip en onze ligplaatsvergunning zijn. Die tonnen hebben we al uitgegeven toen we onze woning kochten. Zo werkt de woningmarkt in Amsterdam.

#24: -  

 Kijk voor de grap eens op de site van AirB&B. De chartevloot is de grootste B&B concentratie van Amsterdam.....

Is het zeker dat indien het oorspronkelijk bestemmingsplan wordt gehandhaafd, en dus dat de huidige woonboten terug gaan naar waar ze vandaan komen en daarvoor in de plaats een "bruine vloot" met "reuring" komt, dat het vervolgens ook echt een haven blijft? 

Zo ja, dan stem ik tegen de woonboten en voor de bruine vloot. 

#32: Bewoner Silodam - Onduidelijk 

De Oude Houthaven was tot een paar jaar geleden een levendige haven bestemd voor de kleine binnenvaart en de bruine vloot, tjalken en klippers. Er lagen slechts een klein aantal woonboten.

ivm de ontwikkeling van het Nieuwe Houthaven gebied is afgesproken dat een aantal woonboten die daar lagen *tijdelijk* naar de Oude Houthaven zouden verhuizen. De bedoeling is altijd geweest dat deze woonboten na het voltooien van de bouw weer terug zouden keren naar het Nieuwe Houthavengebied zodat daarna de kleine binnenvaart en de bruine vloot weer terug kunnen keren naar de Oude Houthaven.

Nu ineens vinden die nieuwe woonbootbewoners het wel heel comfortabel in de Oude Houthaven en willen hier een permanente ligplaats claimen. Terwijl dat niet in het bestemmingsplan staat.

Een boot inclusief een vaste ligplaats levert een kolossale waardevermeerdering van die boot/ligplaats op.

De slogan 'Behoud de Oude Houthaven' is misleidend omdat hiermee wordt bedoeld: 'verander het bestemmingsplan van de Oude Houthaven zodat wij, tijdelijke woonbootbewoners, hier permanent kunnen blijven liggen'.

Zeg NEE tegen deze petitie en 'Red! de Oude Houthaven' opdat over een aantal jaren de Oude Houthaven weer een dynamische haven wordt die aangedaan wordt door de kleine binnenvaart en de  bruine vloot!

Zeg JA voor de terugkeer van de kleine binnenvaart en de bruine vloot via https://houthaven.petities.nl/ 

Vooralsnog zou voor het realiseren van dit voorstel het huidige bestemmingsplan moeten worden aangepast waarbij de bestemming moet worden gewijzigd in een woonbestemming. Uit het concept Watervisie Amsterdam 2040  - dat momenteel ter inzage ligt voor het indienen van een zienswijze (https://www.amsterdam.nl/gemeente/volg-beleid/watervisie-amsterdam/) - volgt dat het de bedoeling van de gemeente Amsterdam is om alle woonboten uit de binnenstad te verplaatsen naar - onder andere - de Oude Houthaven (zie onder andere pagina's 33, 86 en 104). Dit kan alleen wanneer er een bestemmingsplanwijziging plaatsvindt. Het is dus geen 'angst' dat een wijziging van het huidige bestemmingsplan (in het voordeel van de huidige, tijdelijke woonbootbewoners (die overigens tot op heden nog steeds uitzicht hebben op een toegezegde ligplaats in de Nieuwe Houthaven)) zal leiden tot de realisatie van een 'woonerf/ woonwijk' in de Oude Houthaven. Het is nabije realiteit. Ik ben dus tegen deze petitie omdat deze verdergaande gevolgen heeft dan alleen het belang dat hiermee wordt aangestipt. 

#35: I LOVE de bruine vloot! - Deze petitie van woonbootbewoners zet u op het verkeerde been! 

De kolosale waardevermeerdering van de woonschepen bij wijziging van het bestemmingsplan is aantoonbare onzin. De woonschepen hebben allemaal een ligplaats, die voor heel veel geld is gekocht en recht op een definitieve ligplaats in het gebied. Die ligplaatsen zijn overdraagbaar. 

Het is wel zo dat de woonschepen door een bestemmingsplanwijziging iets in waarde toenemen. Reden: bij een bestemmingsplanwijziging kunnen er eindelijk nutsvoorzieningen komen, zoals een rioolaansluiting, gas, en water. Iets wat de oonschepenbewoners al twintig jaar ontberen. Dat is, met de grote behoefte aan eindelijk een vaste stek, de reden voor de petitie van de woonschepenbewoners.

#40: - Angst voor benodigde wijziging bestemmingsplan door deze petitie terecht 

 Dag,

Er komen inderdaad nieuwe ligplaatsen, in de nieuwe woonwijk, in de gracht tussen blok nul en eiland 1.

Mensen, laat je geen angst aanjagen en lees inderdaad de hierboven aangegeven pagina's, daar staat duidelijk dat het ligplaatsen in de nieuw te bouwen woonwijk betreft. En dat het hier specifiek niet gaat om het vol leggen van de Oude Houthaven.

Ieder heeft recht op zijn of haar mening, maar laten we wel bij de feiten blijven.

#32: Bewoner Silodam - Onduidelijk 

In het verleden is een test geweest met charters in de Oude Houthaven, een aantal omwonenden heeft die reuring als overlast ervaren.

Hieronder een bericht van de bond voor de chartervaart daarover:

Zeepost 435, 13 juli 2009 - http://ymlp.com/z8HwNG--- Ligplaatsen Houthaven Amsterdam

Amsterdam heeft na lang aandringen van de BBZ een deel van steiger B in de Houthaven bij wijze van pilot aangemerkt als ligplaats voor charterschepen. Bij de wijkagent en het meldpunt overlast te water zijn echter klachten binnengekomen van zeilcharterschepen. De klachten komen er in het kort op neer dat de omgeving geluidsoverlast ervaart. Het gaat hierbij om luidruchtigheid aan dek, ook na 22.00 uur. Dergelijke klachten zijn natuurlijk niet positief voor deze proef. Hoewel de meeste schippers verantwoord met hun gasten omgaan en waar nodig aanspreken op hun gedrag, is er helaas toch nog sprake van overlast. We vragen dan ook alle schippers extra attent hierop te zijn en ook de collega hierop aan te spreken, mocht dit nodig zijn. Alleen op deze manier kunnen we in de toekomst ook gebruik maken van deze ligplaats in Amsterdam. De BBZ heeft stickers met daarop de gedragsregels aan boord en op de wal. Deze zijn gratis te verkrijgen voor leden en niet leden op het secretariaat van de BBZ.

De bruine vloot heeft bovendien al ligplaatsen toegewezen gekregen aan de nieuw te bouwen pontsteiger.

Dus het is maar de vraag wat in de Oude Houthaven aan reuring komt als de woonschepen weer weg zouden moeten. Ik lees in het scenario van groep Ine Reijen behalve het idee voor de terugkeer van de Bruine Vloot allerhande ideeen voor reuring:

• Wekelijks een drijvende markt met verse aanvoer van vis uit IJmuiden • In de zomer leren duiken... en je brevet halen op de Houthavenduikschool. • Filmfestival of drijf-in arthouse bioscoop. Films worden vertoond op een groot zeil van een zeilschip, of op een groot scherm op het Veem. • Een mix tussen woonboten en bruine vloot, door elkaar. • Een zomer theater festival met werk van nieuwe theater- en dansmakers • Artist in residence: Atelier de Oude Houthaven. Kunstenaars wisselen regelmatig. Het is geen vaste woon/werkplek maar een residentieplek. • Varend erfgoed • Floating Forest (als in Rotterdam), brengt groen in het gebied, heel toepasselijk in de Oude Houthaven!

Er zitten harstikke leuke ideeen bij, maar wellicht valt niet alles onder de door u gewenste reuring. 

Goedendag,

Vandaag heb ik jullie pamflet in de brievenbus ontvangen, waarvoor dank. Het ziet er glossy en fraai uit.

Wat ik niet begrijp is het volgende:

5 jaar geleden hebben 26 woonschepen de keuze gemaakt om het aanbod te accepteren om tijdelijk in de Oude Houthaven te gaan liggen.

Voordat de woonschipbewoners met dit voorstel akkoord gingen wisten zij van te voren dat dit een tijdelijke situatie zou zijn en dat er ooit een einde aan deze periode zou komen.

Nu verlangen de woonschipbewoners dat het bestemmingsplan ten gunste van hen gewijzigd wordt opdat de Oude Houthaven een woonbestemming krijgt.

Ik maak een vergelijking met huurders van huizen die ingaan op de mogelijkheid om voor een bepaalde tijd een huis te huren en, tegen de tijd dat die periode afloopt, op hun strepen gaan staan omdat zij denken rechten te hebben verworven.

Ik vind dat een ieder zelf verantwoordelijk is voor de keuzes die men op een gegeven moment maakt en daar later ook de consequenties van accepteert.

Wie garandeert mij dat, wanneer de Oude Houthaven eenmaal een woonbestemming heeft gekregen, de overheid in al haar onuitputtelijke wijsheid niet besluit om de Oude Houthaven te gaan dempen en er woningen gaat bouwen?

Daarom ben ik tegen het voorstel (lees: deze petitie) om de Oude Houthaven tot woonbestemming te transformeren.

Met vriendelijke groet,

Een bezorgde buurtbewoner.

#45: - Een bezorgde buurtbewoner 

Dag bezorgde buurtbewoner, 

Dank voor het compliment!

Je vergelijking met huurders voor bepaalde tijd gaat echter mank. De bootbewoners zouden idd na de vijf jaar, dus komende zomer, terugkeren naar de Houthaven om daar een definitieve ligplaats in te nemen. Maar door de landurige vertraging die het nieuwbouwbproject in de Houthaven heeft opgelopen, zal het tot in 2020 duren voor de bootbewoners kunnen terugkeren: pas dan wordt verwacht dat de steigers gereed zullen zijn. Dat betekent voor de bootbewoners vier jaar langer zonder voorzieningen en zekerheid over hun definitieve ligplaats en dat zijn ze beu. Bovendien is het zo dat niet alle woonschepen terug blijken te kunnen keren naar de Houthaven; er is voor 8 schepen geen plek in het nieuwe gebied. 

Je angst voor de woonbestemming is eerder genoemd. Een nieuw bestemmingsplan zal -in het belang van omwonenden en bootbewoners -zodanige beperkingen moeten bevatten, dat het doemscenario dat je schetst ('dempen en woningen bouwen')is uitgesloten. Op korte termijn en in de toekomst. 

Wie voor behoud van de Oude Houthaven is, tekent niet voor deze petitie. Want dan wordt de bestemming van de Oude Houthaven wonen in plaats van water. 

Teken voor Help de Oude Houthaven als je voor behoud van de Oude Houthaven voor schepen en havenbestemming bent. Dat is dus een andere petitie dan deze!

#49: lucky -  

Beste lucky, door deze petitie te tekenen steun je het scenario van de woonschippers voor de invulling van de haven. In het kort: Een haven met een openbaar karakter voor klassieke woonschepen en varende schepen.

De link naar ons uitgewerkte plan vind je onder de petitie of hier:

http://issuu.com/frankhylkema/docs/scenarioohh?e=8534032/33241213

Daar is dus niets misleidends aan. Ik ben graag bereid een en ander verder toe te lichten,

Frank Hylkema
msgreta@xs4all.nl