Het spoorwegpersoneel stikt, het heeft lucht nodig!
Opmerkingen
#201
Ik onderteken omdat ik het eens ben met het standpunt van het spoorwegpersoneel. Diverse mobiliteit oa trein is meer dan ooit de toekomst, menselijke nabijheid is daarbij belangrijk. Mvg Philippe RoelsPhilippe Roels (Antwerpen, 2022-02-17)
#209
Dit volledig waar isMarnik Roeland (Gent , 2022-02-17)
#214
Omdat de NMBS al jaren kapot bespaart wordt.Annemie Tibos (Herselt, 2022-02-17)
#215
Het treinaanbod lijdt onder jarenlange besparingen en het personeel wordt als een citroen uitgeperst. Een sterk openbaar vervoer is een sleutel om de klimaat te redden, de files oplossen en onze recht op mobiliteit te vrijwaren. NMBS heeft personeel nodig om duurzaam vlot te draaien.Brandon Peirce (Antwerpen, 2022-02-17)
#222
treinen moeten geen politiek spelletje zijn.martine meert (brasschaat, 2022-02-17)
#224
Een goed functionerend openbaar vervoer kan enkel maar met voldoende personeelFilip Dudal (Oostkamp, 2022-02-17)
#226
Hoog tijd dat hier werk van wordt gemaakt want het water staat ons al jaren aan de lippen.Kris Vanoppen (Sint-Truiden , 2022-02-17)
#228
Omdat GOED openbaar vervoer van primordiaal belang is.Bob Merckx (Dikkelvenne, 2022-02-17)
#236
De werkdruk ligt veel te hoog voor het rijdend personeel wegens jaren van wanbeleid en besparingen. Directies en administraties schieten daarintegen als paddestoelen uit grond.Steve V (Ham, 2022-02-17)
#239
Ik steun het nmbs personeelHerman Henderyckx (Antwerpen , 2022-02-17)
#241
Ook wel eens thuis wil zijn bij mijn kindjes.Dominique Vanderstappen (Deurne , 2022-02-17)
#244
We recht hebben op goed georganiseerd en kwalitatief openbaar vervoer!Kurt Callaerts (asse, 2022-02-17)
#247
Ik zelf treinbestuurder ben.Marc Eynhouts (Tessenderlo , 2022-02-17)
#248
BelangrijkAli Bouazizi (Sint-Niklaas, 2022-02-17)
#249
Meer personeel betekent dat de dienstverlening er op vooruit zal gaan.Een win win situatie dus, werkbaar werk voor het personeel, een betere dienstverlening voor de treinreiziger.
Nick Van de Vel (Wilrijk , 2022-02-17)
#251
Personeel als mens en familieman moet behandeld worden. Personeel zijn geen nummersEric Lefevere (Nazzreth, 2022-02-17)
#269
Er dringend meer operationeel personeel nodig is. Meer treinen, meer reizigers met steeds minder personeel dat komt de dienstverlening niet te goede en creëert onveilige situatiesEllen Mestdagh (LIEVEGEM, 2022-02-17)
#274
Ik onderteken omdat ik zelf fervente treingebruiker ben (zowel voor werk als voor prive) en ik het, vanuit duurzaamheid, niet kunnen vindt dat ze blijven financieel investeren in de individuele mobiliteitsoplossingen ("vergroening van de bedrijfswagens") maar geen belang hechten aan het benadrukken en dus investeren in openbaar (gemeenschappelijk) vervoer... veel succes met de petitie!Steven Bouillart (Statiestraat 57, 3200 Aarschot, 2022-02-17)
#284
De werkdruk serieus toeneemt, er behoorlijk wat mensen de dienst verlaten, zeker waar ik werk en niet vervangen worden.Daardoor kunnen mensen hun verlof niet kunnen opnemen.
Tony Tilkens (Sint-Truiden , 2022-02-17)
#288
België heeft het dichtste treinnetwerk ter wereld. Dat is een bijzondere troef die meer benut mag worden!Denis Wouters (Vorst, 2022-02-17)
#290
Meer volk = minder zorgen dat we onze verlof niet krijgen en dat we niet moeten zoeken naar collega's die onze dienst kan overnemen.Roan De kegel (Dendermonde , 2022-02-17)
#292
Ik onderteken omdat ik als recent gepensioneerde verkeersinfobediende het alleen nog slechter zie worden op 't gebied van "goed voelen" in je job als spoorwegwerknemer omdat ik nog veel contacten onderhoud met verscheidene groepen van mensen binnen nmbs/infrabel en omdat mijn beide zonen nog werkzaam zijn binnen nmbs & infrabel.Maya Mouart (Antwerpen , 2022-02-17)
#294
Als initiatiefnemer van het verkeersplatform Rupelstreek, compagnon van het netwerk duurzame mobiliteit en lid van de Verenigde supporters van het openbaar vervoer is het ook logisch om deze actie mee te ondersteunen.Werner Geboes (Aartselaar, 2022-02-17)
#302
Het is dankzij de spoorwegen dat ik op school en op werk geraak. Het personeel verdient beter!Xander Lemmens (Brecht, 2022-02-18)
#309
Ik neem elk dag de trein en voel me onveilig wanneer stations leeg zijn.Nissrin El Kababri (Brussel , 2022-02-18)
#325
Ik onderteken omdat het structureel tekort aan operationeel personeel binnen NMBS ervoor zorgt dat een mooi en zeer nuttig beroep als treinbegeleider een onwerkbaar werk is geworden.Valérie Wilquet (FLV, 2022-02-18)
#332
Het nodig is...Pieter HOEBRECHTS (Herk-de-Stad, 2022-02-18)
#341
Omdat de job als treinbegeleider jonge mensen niet meer zozeer aanspreekt. Het respect voor iemand die deze job uitvoert is niet meer zoals het vroeger was. Investeer in aanwerving en rekrutering zodat de job opnieuw aantrekkelijk wordt.Kristof Mannaert (9200, 2022-02-18)
#346
Ik het belangrijk vind dat er veel geïnvesteerd wordt in ons trein aanbod en dat er goede loon- en arbeidsvoorwaarden zijn voor het personeel.Hannelore Haegebaert (Antwerpen, 2022-02-18)
#348
Is essentieel voor BelgiëDidier De Braekeler (Kapellen, 2022-02-18)
#360
Goede sevice en confort in het openbaar vevoer is de enige weg naar succes.Paul Simons (Kapellen, 2022-02-18)
#361
Het personeel nood heeft aan verandering en verbetering. De trein zou het vervoermiddel van de toekomst moeten zijn en daarvoor zijn er investeringen nodig in materiaal én in personeel. Dit zal de klant ten goede komen en zo ook de nmbs.hannelore de groote (Oostende, 2022-02-18)
#363
Het absoluut klopt wat hier gezegd wordt. We moeten een bedrijf van mensen voor mensen blijven.John Hoelen (Noorderkempen, 2022-02-18)
#364
Er dringend nood aan personeel is dit om de veiligheid in station en trein te verhogenBianca Vancoillie (Kuurne , 2022-02-18)
#365
Papa bij de nmbs werkt als condecteur en weet hoe zwaar hij het soms heeftManon Marreel (Kuurne, 2022-02-18)
#369
Ik regelmatig met de trein rijdt en vast stel dat men sms al eens een trein over slaat wegens gebrek aan personeel,Hendrik Van Malder (Deurne, 2022-02-18)
#371
Openbaar vervoer moet worden versterkt i.p.v. verzwaktTom Van Den Keybus (Gingelom, 2022-02-18)
#375
Ik vind dat we als maatschappij recht hebben op degelijk openbaar vervoer,met voldoende personeel dat eveneens recht heeft op vrije tijd.Nico De Meulenaer (Baasrode, 2022-02-18)
#378
Ik hun bekommeringen heel goed begrijp. Ik ben solidair.Marc Van den Steen (Menen, 2022-02-18)
#381
johan de grandeJohan De Grande (Pittem, 2022-02-18)
#384
Dit reeds jaren zag aankomen. Door deze toestand zullen sommige zeggen dat ze hun taken niet meer goed doen. Dan is het spook beeld van privatisering volgens hen het beste. Wat het duurder maakt en wat slechtere service betekentHendrik Wouters (Lille, 2022-02-18)
#387
Als treinbegeleider heb ik mijn rust nodig. Wanneer zelfs mijn verdiende rust en compensatie dagen niet gegeven kunnen worden is er toch een probleem. Helaas ziet onze directie dit niet in.Corneel Keimes (Schoten, 2022-02-18)
#399
Veel treinen worden geschrapt door personeel te kort, dus maak de job aantrekkelijker!Niky Smet (Sint-Niklaas, 2022-02-18)