Het spoorwegpersoneel stikt, het heeft lucht nodig!
Opmerkingen
#402
Het openbaar vervoer uitgebreid en op alle vlakken verbeterd dient te worden. Zo snel mogelijk.Gerdi Cracco (Antwerpen, 2022-02-18)
#408
Het personeel is aan het stikken en niemand reikt blijkbaar de hand. Voorkom leegloop of het is gedaan met treintjes rijden.Nina Noet (2660, 2022-02-19)
#415
JaHynor Gjika (Aalst , 2022-02-19)
#418
Het spoorwegpersoneel niet gewaardeerd wordt door de directie. Er wordt steeds meer van ons verwacht, maar dan wordt er ons verteld dat er geen ruimte is voor opslag.Patricia Hayen (Tienen, 2022-02-19)
#422
Voor mij station Noorderkempen belangrijk is en de parking terug gratis moet wordenLinda Van Tulden (Brecht, 2022-02-19)
#429
ik vind dat er een goed openbaar vervoer moet blijven en dat het personeel ook op een verantwoorde en sociale manier tewerk wordt gesteld en ook zo behandeld wordtJan Hoedemaekers (Hasselt, 2022-02-19)
#432
Ik onderteken omdat ik geloof in een goed uitgebouwd openbaar vervoersnetwerk.Eddy Van Leuven (Stabroek, 2022-02-19)
#435
Mijn privé leven zich gegijzeld voelt door mijn job als treinbegeleidsterLau Clause (Antwerpen , 2022-02-19)
#436
Ik hou niet van spookstations vol met digitale brol, als het al werkt!Ik hou van vriendelijke mensen die mij en vooral ouderen verder helpen
We zijn sociale mensen, geen robotten!
Marc Wouters (Vossekotstraat 54, 2022-02-19)
#440
Ik onderteken omdat ik de wijziging naar 2 treinen per uur op de lijn Antwerpen-Centraal naar Essen te weinig vind. Bovendien gaat er geen week voorbij of de trein wordt verlaat of verandert van spoor.Ik ben zelf moeilijk te been en er zijn ook regelmatig problemen met de roltrappen in Antwerpen-Centraal.
Als er dan nog bijkomt dat het personeel misnoegd is (om het beleefd te zeggen) vind ik dat jullie als een diensten sector veel tekort schieten.
mijn suggesties :
- eerst en vooral de treinen op tijd laten rijden is voor een werkend persoon zeer belangrijk
- probeer ook het groots mogelijke aantal personeelsleden tevreden te stellen. Tevreden mensen leveren automatisch beter werk.
Ilse Wellens (Essen, 2022-02-19)
#441
Vroeger verweet de politiek ons dat we met teveel waren.... Maar nu er duidelijk al een hele tijd veel mensen tekort zijn om de gebruikers op een fatsoenlijke manier te kunnen vervoer en is diezelfde politiek blijkbaar niet thuis!! Het wordt de hoogste tijd dat er nu eindelijk een fatsoenlijke beheerscontract wordt afgesloten zodat men hier toe het nodige kan doen... Dus heren politiekers waar wacht je op???Urbain Penders (Hasselt, 2022-02-19)
#442
Ik onderteken omdat openbare diensten belangrijk zijn en best niet privé bedrijven terechtkomen. Zie Verenigd Koninkrijk, zie onze elektriciteitsmarkt.Adolf Van Belle (BUGGENHOUT, 2022-02-19)
#443
Dagelijkse pendelaar.Investering in de nmbs en hun personeel is noodzakelijk.
Sarah Leen (Hasselt, 2022-02-19)
#446
Als NL-spoormedewerker weet wat het is om steeds meer werkdruk te krijgen door mindering van het personeel.Evert Burg (Den Helder, 2022-02-19)
#453
De service ondermaats is (loketten gesloten); het personeel bezwijkt onder de werkdruk; ...Ingrid Dierckx (Antwerpen, 2022-02-20)
#462
Ik ben het ook beu, teveel is teveel… tijd voor een deftige aanpak.Sander Robenek (Noduwez, 2022-02-20)
#463
Ik teken omdat ik als personeelslid de besparingen van de laatste 20+ jaar aan de lijve heb ondervonden, met een burn-out tot gevolg. Ook het gebrek aan respect van de directie en vooral van de arbeidsgeneesheren van de nmbs heefr zwaar gewogen.Luc Deschryvere (Roeselare, 2022-02-20)
#464
Omdat ik een toekomstige medewerker ben bij NMBSAiden Van Damme (Gent, 2022-02-20)
#483
Zonder deze mensen zou ik niet kunnen gaan studeren. Ze zijn noodzakelijk, we hebben hen nodig!Nina Allaert (Klerken, 2022-02-21)
#485
ik wekelijks geconfronteert wordt met de slechte en ontbrekende dienstverlening door de nmbsryan Lambrecht (wondelgem, 2022-02-21)
#486
Omdat er niet genoeg zorg wordt gedraaid voor de werknemersFaith steyt (Oostende, 2022-02-21)
#490
Die affiche was een beetje verwarrend maar toch doe ik hetJoshua VanHecke (Oostende, 2022-02-21)
#494
Ik ben het eens met deze actie. Extra stationspersoneel zou inderdaad goed doen voor het personeel van de NMBS en zou zorgen voor meer aanspreekpunten voor de reizigers, ook op kleinere stations.Willem Naert (Lichtervelde, 2022-02-21)
#497
Omdat ik jullie heel goed begrijp en mijn volledige steun geef.Catianne Neese (Oostende, 2022-02-21)
#508
Ik teken deze petitie omdat we van de overheid mogen verwachten dat zij voldoende investeert in de publieke dienstverlening zoals het openbaar vervoer. De spoorwegen zijn een belangrijke partner in het mobiliteitsbeleid. Zij moeten dan ook de nodige mensen en middelen krijgen om hun taak naar behoren uit te voeren. #OnmisbaarOpenbaarjo van der herten (Beveren, 2022-02-21)
#510
Omdat verlof krijgen niet evident is. Mijn sociaal leven is helemaal aangepast aan mijn werk. Feestje? Daar ben ik meer niet dan wel. Of ik moet er vroegtijdig weg. Vakantie plannen? Zorgt altijd voor stress. Niet door Corona of financiële kant. Wel of ik wel aan verlof zou geraken.Johan Picqueur (Zele, 2022-02-21)
#511
Het dringend tijd is voor aanwerving van nieuw personeelJohan Buggenhout (Buggenhout, 2022-02-21)
#512
ik onderteken omdat...ik meer treinen per uur wil, is handiger als je ergens moet zijn.
groeten
Valentine Goddyn (Lichtervelde, 2022-02-21)
#522
Treinen zo belangrijk zijn in onze strijd tegen de klimaatverandering en tegen de files. En omdat het voor werkgelegenheid zorgt.Triene-Mie Le Compte (Stekene , 2022-02-21)
#526
Het maar is gedaan zijn om om het even wie onrespectloos te behandelen. De treinbegeleiders doen ook maar hun job.Andre STRUYVEN (Putte, 2022-02-21)
#529
Ik ze steunJacobs Hanne (Hasselt , 2022-02-21)
#532
Regelmatige treingebruiker ben.Ansel Swinnen (Diest , 2022-02-21)
#533
Onze Belgische treinen moeten regelmatig en op tijd rijden en ook de stations moeten bemand blijven met ticketverkopers aan een balie waar mensen ook met vragen terecht kunnen over de aansluitingen enz... enz.. Op openbaar vervoer bespaart men niet eender het welke, iedereen heeft het recht om ergens naar een bestemming te reizen want er zijn mensen die geen auto hebben of iemand hebben die hen van punt A naar punt B brengt en verder zelfsLuc Grootjans (Westmalle, 2022-02-21)
#536
We gaan de klimaatdoelstellingen niet halen als we niet meer investeren in een aantrekkelijk openbaar vervoer.Wim Dolfyn (Mortsel, 2022-02-21)
#537
ik de spoorwegen nodig heb, en graag stipt, jaren en jaren van leuven naar Ieper gereisd omwille van mijn vader,dus dringend meer personeel en investeringen in infrastructuur
En Betaal ze toch fatsoenlijk, de mensen die het werk doen ?
bart vanbeselaere (LEUVEN, 2022-02-21)
#539
Collega's die kiezen voor een job bij de NMBS doen dit omdat ze kiezen voor zekerheid en sociale en extr-legale voordelen zoals een aparte ziekenkas en dito verzekering. Collega's die kiezen voor de privé, kiezen voor meer centen, maar minder zekerheid.Helaas wordt de zekerheid en extra-legale voordelen van lijn collega's uit de overheid, steeds minder en minder...
Bram Rumes (Sint-Niklaas, 2022-02-21)
#540
Er zijn al langer problemen bij de spoorwegen, personeel staat onder enorme drukGerda Smits (Kontich, 2022-02-21)
#560
Voor de veiligheid van het treinpersoneel.Laura Beccu (Gent, 2022-02-22)
#561
Spoorwegen hebben voldoende personeel nodig om mee te helpen aan de broodnodige modalshift: personenwagens én vrachtwagens van de weg halen. Dat zal ons ook vele doden op de weg besparen.Raf Vandecasteele (Antwerpen, 2022-02-22)
#566
Ik ben afhankelijk van het openbaar vervoerMargo Ceelen (Oudenaarde, 2022-02-22)
#568
Ik onderteken omdat de spoorwegen al jarenlang ondergefinancierd zijn. Overheid, politiek, maak dringend werk van de strijd tegen de klimaatopwarming door te investeren in de spoorwegen!Emmanuel Vandamme (Gent, 2022-02-22)
#573
Ik het goed genoeg begrijp en vind dat hier wel is verandering in mag komenNathalie Borré (Beverlo, 2022-02-22)
#574
Ik nooit onder zo'n werkomstandigheden wil en kan werken, ik ben enkele malen naar een job dag geweest van de NMBS en elke keer werd de motivatie gelijk minder. Jobs moeten aantrekkelijk zijn op mensenmaat niet andersomSerge Declerck (Beverlo, 2022-02-22)
#576
Ik onderteken omdat ik een comfortabele en veilige treinreis nodig vind.Vinck Sonia (Denderleeuw , 2022-02-22)
#579
Ik onderschrijf de bedoeling van de petitie. Ik zelf, als voormalig spoorwegman weet hoe soms, met zéér weinig personeel, halve mirakels moeten gebeuren om de dienstverlening op een aanvaardbaar peil te houden.lode van belle (denderleeuw, 2022-02-22)
#581
Ik onderteken dat omdat ik nmbs wil steunen, zij moeten in deze omstandigheden leven. Mijn papa werkt bij de NMBS en is blij dat ze deze stap durven zettenHannelore Vanhellemont (rillaar, 2022-02-23)
#588
Mijn zoon geregeld meer dan 3 uur onderweg is van Boom naar Hasselt, dit door vertragingen of afgeschafte treinen. De communicatie over vertragingen en afgeschafte treinen is bovendien dikwijls niet correct of laattijdig, waardoor hij al in het Station is en er ineens geen trein meer komt.Sheila Lauwers (Boom, 2022-02-23)
#591
We nog steeds met een personeels te kort kampen en dit is ten koste van de huidige werknemersElke Gabriels (Ekeren, 2022-02-23)
#594
Het is van groot belang zowel voorreizigers als voor personeel!
Brigitte Gervais ( Brugge, 2022-02-23)
#595
Een goede dienstverlening enkel mogelijk is met voldoende personeel.Danny De Man (9473 Welle, 2022-02-23)
#600
Omdat ik begrip heb voor deze zaak en het personeel wil steunen en als ik door middel van een petitie ondertekenen kan helpen, dan doe ik dat graag. YvesYves Vangampelaere (Turnhout, 2022-02-23)